2020 年汽車優(yōu)惠政策對(duì)國(guó)產(chǎn)車影響如何?
2020 年汽車優(yōu)惠政策對(duì)國(guó)產(chǎn)車的影響是多方面的。
一方面,部分國(guó)產(chǎn)車經(jīng)銷商因疫情等原因,為完成任務(wù)虧本賣(mài)車,單車優(yōu)惠幅度較大。
另一方面,合資品牌大幅降價(jià),如軒逸優(yōu)惠數(shù)萬(wàn)元,這對(duì)國(guó)產(chǎn)車構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)壓力。
不過(guò),國(guó)家和地方也出臺(tái)了一系列有利政策。比如部分省市對(duì)購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車給予一定比例的補(bǔ)貼,像在湖北購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)燃油乘用車可按銷售價(jià)格的 3%獲得一次性補(bǔ)貼。這在一定程度上能刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車。
此外,在國(guó)家報(bào)廢更新和各地“以舊換新”政策補(bǔ)貼的鼓勵(lì)下,國(guó)產(chǎn)車的購(gòu)車消費(fèi)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
臨近年底,國(guó)內(nèi)汽車廠商為沖業(yè)績(jī)推出多項(xiàng)優(yōu)惠,也有助于國(guó)產(chǎn)車的銷售。
面對(duì)這些情況,國(guó)產(chǎn)車應(yīng)提升自身產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平,優(yōu)化配置,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),要充分利用優(yōu)惠政策,加大宣傳推廣,吸引消費(fèi)者。加強(qiáng)品牌建設(shè),提升品牌知名度和美譽(yù)度,讓消費(fèi)者認(rèn)可國(guó)產(chǎn)車的價(jià)值。
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