2023 深藍 SL03 的操控性能相當出色。

從動力角度看，標準功率為 175kW/320N·m，低配版加速成績?yōu)?7.2 秒，高配版為 7.5 秒，動力響應(yīng)及時敏捷，提速快，后驅(qū)的駕駛性優(yōu)勢明顯，坡起和大油門起步輕松。

在駕駛過程中，不論是加速還是減速，都和純電車幾乎無差別，加速時動力充沛，剎車減速時線性不突兀。

車輛在跑山過彎時抓地力不錯，側(cè)傾抑制可以，不推頭。上坡動力好，下坡因動能回收讓人有信心。

底盤方面，全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例并且是后驅(qū)車型，為打造極致駕控體驗奠定基礎(chǔ)。

很多媒體試駕增程版后表示，無論快速過彎、掉頭，車身姿態(tài)都能保持良好，運動模式下方向盤指哪打哪，普通人也能輕松完成甩尾過彎。不少車主反饋駕駛感受很好。

此外，深藍汽車與大量用戶共創(chuàng)，集中打磨底盤參數(shù)，地板振動減少 23%、車體側(cè)傾晃動減少 17%、俯仰減少 15%、減速沖擊能量減少 10%。

針對增程版，還升級了液壓懸置系統(tǒng)，前懸余顫優(yōu)化 37%。同時，整車 NVH 性能也有重點升級，對內(nèi)外飾聲學(xué)材料進行 18 項共 30 處優(yōu)化，使車內(nèi)前后排隔音量分別優(yōu)化 3.9 分貝和 2.7 分貝，打造更靜謐空間。

總之，深藍 SL03 在操控方面有諸多亮點，能滿足大多數(shù)用戶對于操控的需求。