吉利繽的操控性能好不好

吉利繽瑞的操控性能非常出色。

它搭載高性能 1.5T 引擎,最大功率 181 馬力,峰值扭矩 290N.m,傳動部分搭載 7 擋濕式雙離合變速箱,百公里加速 7.1s,起步響應(yīng)僅 0.2s,動力隨叫隨到。

在連續(xù)劈彎中,最大橫擺角速度為 15.6°/s,優(yōu)于同級別合資車型,轉(zhuǎn)向響應(yīng)快,操控靈活。車速 80km/h 經(jīng)歷麋鹿測試時(shí),最大車身側(cè)傾角僅為 1.9°,高速過彎穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,毫無卡頓延遲,車頭車尾響應(yīng)一致,不拖泥帶水。方向盤回正速度快,入彎出彎指向精確,加上舒適的調(diào)教,駕駛快感十足。

采用非對稱花紋輪,輪胎抓地力出色,搭配 57mm 大尺寸制動卡鉗,制動距離達(dá) 36.1m。

動力方面,繽瑞搭載全新調(diào)教的 G-Power 1.4T 高效能發(fā)動機(jī),低扭矩下可實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出,動力性能超越同排量合資品牌發(fā)動機(jī),最大功率 104kW,最大扭矩 235 N·m,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗僅 6.1L。傳動匹配全新高效能 8CVT 自動變速箱,油門響應(yīng)快,起步有推背感。

底盤懸架系統(tǒng)經(jīng)過路特斯精心調(diào)校,能兼顧駕乘的運(yùn)動感與舒適性。26mm 前懸架穩(wěn)定桿、雙層加強(qiáng)板封閉式前擺臂以及合資 B 級 SN 閥系減振器的加持,抗側(cè)傾能力和車頭指向精準(zhǔn)性有保障,應(yīng)對 8 字繞樁、S 彎等極限路況輕松自如。

此外,吉利繽瑞還擁有諸多人性化實(shí)用配置,如無鑰匙進(jìn)入、駕駛模式切換、電動天窗、中控液晶顯示屏、液晶儀表等,能帶來便捷的駕乘體驗(yàn)。安全配置方面,配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等,搭載德國 BOSCH 的 9.1 版本 ESP 系統(tǒng),針對中國路況調(diào)整,在保證安全前提下展現(xiàn)運(yùn)動激情。

總之,吉利繽瑞操控性能優(yōu)秀,是一款值得選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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