如何檢測 CANBUS 總線是否正常?

要檢測 CANBUS 總線是否正常,辦法不少。

用萬用表檢測 CAN 線,其中一根線約 2.48V,另一根約 2.39V,兩根線電壓相加約 5V。若不是這樣,就可能有問題。

還要測 CAN 線不能對正、對地短路、斷路或者相互短路。

測量電阻也行,不過不同車 CAN 線連接方式不同,測出結果不同,有的車還沒終端電阻,測量電阻得給汽車斷電才準。

用示波器測量 CAN 線波形,打開示波器調(diào)到“簡易示波器”選項。

還可以拿 USBCAN 分析儀連接汽車 CAN 總線接口,按總線協(xié)議發(fā)送數(shù)據(jù),顯示狀態(tài)和協(xié)議一樣就沒問題,不一樣或沒反應,可能是總線上節(jié)點或總線本身有問題,得檢修排查。

在雙通道模式下檢測舒適 CAN 總線和信息 CAN 總線,DSO 的連接數(shù)適 CAN 總線和信息 CAN 總線的數(shù)據(jù)傳遞電壓和速率相同,能單線工作,兩條總線每條線通過一個通道測量,通過 DSO 圖形分析能發(fā)現(xiàn)故障。DSO 檢測時通道 A 和 B 零坐標線等高,A 零標記被 B 掩蓋,讀取數(shù)值時可分開兩零線。A 顯示 CAN-High 信號,電壓軸精度一般設為每格 2V。B 顯示 CAN-Low 信號,電壓軸精度與 A 一致。時間軸精度一般設為每格 0.02ms。

也能用數(shù)字萬用表測,動力 CAN 總線 CAN-High 信號總線空閑時約 2.5V,有信號傳輸在 2.5 - 3.5V 高頻波動,測量值 2.5 - 3.5V 且靠近 2.5V。CAN-Low 信號總線空閑時約 2.5V,有信號傳輸在 1.5 - 2.5V 高頻波動,測量值 1.5 - 2.5V 且靠近 2.5V。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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