Tesla Model 3 與同價(jià)位燃油車(chē)相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是經(jīng)濟(jì)成本方面，5 年使用下來(lái)，能比燃油車(chē)省 10 萬(wàn)左右。比如僅行駛成本一年就可比同級(jí)別燃油車(chē)低 12820 元，保險(xiǎn)雖比燃油車(chē)貴 2000 元，但綜合算下來(lái)仍低約 10000 元。保養(yǎng)費(fèi)方面，電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單，費(fèi)用也低。

在購(gòu)車(chē)價(jià)格上，Model 3 入門(mén)級(jí)后輪驅(qū)動(dòng)版本比美國(guó)汽車(chē)和卡車(chē)平均價(jià)格低 8700 美元，比入門(mén)級(jí)寶馬 3 系便宜 6500 美元，比基礎(chǔ)款奔馳 C 級(jí)便宜 5800 美元。擁有成本方面，考慮聯(lián)邦稅收抵免和節(jié)省燃油費(fèi)后，與豐田卡羅拉相當(dāng)。

性能上，全新 Model 3 高性能版直線加速比 2024 款寶馬 M3 雷霆版有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格卻不到一半。Model S Plaid 與保時(shí)捷 Taycan Turbo GT 性能接近，價(jià)格僅約為其三分之一。Model 3 的續(xù)航里程和駕駛性能出色，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版以及高性能四驅(qū)版各有特點(diǎn)，0-100km/h 加速時(shí)間縮短到 5.4 秒，最高時(shí)速提升到 230km/h，續(xù)航里程增加到 460km。

外觀有細(xì)節(jié)優(yōu)化，前保險(xiǎn)杠下方新增進(jìn)氣口，輪轂樣式更時(shí)尚。內(nèi)飾增加中控臺(tái)無(wú)線充電、后排座椅加熱和后視鏡自動(dòng)折疊功能，提升舒適性和便利性。

服務(wù)上，特斯拉售后負(fù)責(zé)，直營(yíng)店保證服務(wù)質(zhì)量，首批在商場(chǎng)建超級(jí)充電樁，且不斷布局，充電便利。

但要注意，如果沒(méi)有固定車(chē)位或便利充電條件，不建議購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)型。

總之，綜合來(lái)看，Model 3 日常用車(chē)成本低，很多方面便捷，性價(jià)比高。