TOD 分動器的維護保養(yǎng)要點不少。

首先是拆裝方面，主動軸、前橋驅(qū)動軸前端和中后橋驅(qū)動軸后端的叉形突緣尺寸不同，突緣由碟形彈簧墊片和鎖緊螺母緊固，墊片凹面朝向器體且片數(shù)不能少。中后橋驅(qū)動軸后部有車速里程表傳動齒輪副，保養(yǎng)解體時先拆里程表接頭取出從動齒輪，裝復(fù)則相反。拆裝時各圓錐滾柱軸承內(nèi)外圈要保持原配成套，新軸承也得成套換，外殼及蓋上的油道孔要清洗干凈，各部件油道缺口要對準。還有，能不拆就不拆軸承和齒輪與半圓鍵的連接。

其次是裝配步驟，先組裝好各分總成或組合件，比如前橋驅(qū)動軸和外殼總成，擰緊接合叉止動螺釘后要沖鉚兩點鎖住螺釘。裝好中間軸總成，按規(guī)定力矩擰緊螺母后鎖片折彎兩邊鎖住螺母。安裝中、后橋驅(qū)動軸總成時，高、低擋齒輪能自由轉(zhuǎn)動，換擋接合套掛擋自如。安裝分動器蓋及中、后橋驅(qū)動軸總成時，先不裝主動軸后軸承蓋等，裝上中、后橋驅(qū)動軸總成的手制動器甩油環(huán)和突緣并擰緊螺母，以便調(diào)整中、后橋驅(qū)動軸軸承預(yù)緊度，別忘了裝里程表被動齒輪。

然后是總成裝配，汽車廠家會根據(jù)車輛類型和使用情況制定保養(yǎng)周期和換油標準，普通轎車分動器油約 3 萬公里換一次，運動型和越野型可能更短。特殊情況如惡劣環(huán)境行駛，換油周期也要縮短。千萬別延遲更換分動器油，否則會損壞分動器。

分動器使用維護方面，正常行駛結(jié)合高速擋且不結(jié)合前橋，惡劣道路環(huán)境按需掛低速擋并掛上前橋，避免中后橋超載。分動器擋位使用要注意，結(jié)合低速擋停車操作，先接前橋后接低擋，先摘低擋后摘前橋。定期檢查分動器兩側(cè)支座固定螺栓等，清洗通氣孔，檢查潤滑油并添加。還要調(diào)整圓錐滾子軸承預(yù)緊力，保證轉(zhuǎn)動一軸后能自由均勻轉(zhuǎn)動，無軸向、徑向活動量，各軸齒輪能自由轉(zhuǎn)動。

最后，像凱迪拉克車系轎車差速器油液液位檢查，舉升車輛清理塵土，取下加注塞檢查，液位過低要加注，重新安裝并緊固。

總之，做好分動器的維護保養(yǎng)，能讓車輛行駛更安全穩(wěn)定。