北京二手車交易怎樣評估車輛價格?

北京二手車交易評估車輛價格的方法有很多。

“54321 法”,一部車有效壽命 30 萬公里,分 5 段,每段 6 萬公里,每段價值依次為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如新車價 30 萬,行駛 12 萬公里,還值 30 萬×(3 + 2 + 1)÷ 15 = 10 萬。

分階段折舊法,新車用 10 年報廢視為 100 分,15%為殘值,其余 85%為浮動折舊值,分 3 年、4 年、3 年折舊,折舊率分別為 11%、10%、9%。前三年每年折 11%,總折 27%,加上殘值。比如市場售價 20 萬 2000 年上牌的車,2005 年銷售時,已使用 5 年還剩 5 年,浮動值總折舊率 53%,加上現(xiàn)場評估類別,如為Ⅰ類車,加新車價 5%,最終價格約 12 萬。

公平價重置成本法,在現(xiàn)時條件下重新購置全新狀態(tài)的被評估車輛所需全部成本,減去各種陳舊貶值后的差額為評估價,一輛車一年之內(nèi)二手車價格較新車損失 20%左右,一年后每年折價 10%。

現(xiàn)行估價法是以同款式、同年份、同使用期限車輛在市場上的平均價格為基礎(chǔ),考慮評估車輛的技術(shù)狀況評定系數(shù)來判定價格。

收益現(xiàn)值法將車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來確定價值,較適用于投資營運(yùn)車輛。

現(xiàn)行市價法比照相似車輛的市場價格,經(jīng)過必要調(diào)整確定價格,需活躍市場作基礎(chǔ)。

評估重置成本法時,被評估車輛的現(xiàn)時價格=重置成本×成新率,成新率=(規(guī)定使用年限—已使用年限)÷規(guī)定使用年限×綜調(diào)系數(shù)×100%。

二手車評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。

查詢新車市場價,看所屬品牌、車型,初步估算折舊率,新購車頭五年折舊率依次為 15%、12%、10%、8%、7%,五年后每年約 5%,并調(diào)整實(shí)際折舊率,考慮車輛外觀、里程、類型、保有量等因素。

按年限估算,一輛車使用壽命 10 年,分 5 段,頭兩年消耗 1/5 價值。

按里程估算,30 萬公里報廢,分 5 段,價值依次遞減。

按車型估算,車商以“基本型”新車價為參考,第一年折舊率約 15%,第二至五年每年遞減 6%至 8%。

評估時要考慮車輛實(shí)際運(yùn)行時間、技術(shù)狀況、使用強(qiáng)度等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

比亞迪有多款車適合家庭出行,具體哪款更合適取決于家庭的實(shí)際需求與預(yù)算。比如成員較多的家庭,唐 DM-i 七座布局靈活實(shí)用,動力強(qiáng)且空間寬敞;預(yù)算有限又想滿足基本出行的家庭,海鷗價格親民,內(nèi)部空間也較為寬敞。如果注重性價比和長續(xù)航,秦 PLU
奔馳的品牌歷史比寶馬更悠久。奔馳創(chuàng)立于 1883 年,是汽車工業(yè)發(fā)展歷程的見證者,其創(chuàng)始人卡爾·本茨更是世界上第一輛汽車的創(chuàng)造者。而寶馬成立于 1916 年,最初是飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商,后來才涉足摩托車和汽車制造領(lǐng)域。奔馳早了近 40 年開啟品
埃爾法豐田商務(wù)車獨(dú)特配置眾多,涵蓋安全、內(nèi)飾、電器等多個方面。安全上,有主副駕安全氣囊、前后頭部氣簾等九安全氣囊系統(tǒng),還有并線輔助、主動剎車等主動安全配置。內(nèi)飾方面,多功能方向盤加熱,10.5英寸大屏清晰,雙溫區(qū)自動空調(diào)舒適。電器配置包含2
一套全自動電腦洗車設(shè)備的價格因多種因素而有所不同,大致在幾千元到幾十萬元之間。無人自助洗車設(shè)備普通的一臺5000 - 8000元,質(zhì)量好的上萬元;常見全自動洗車機(jī)質(zhì)量一般的5 - 10萬元,質(zhì)量優(yōu)異的可達(dá)十幾萬甚至幾十萬元,像毛刷式自動洗車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家