北京現(xiàn)代名馭的操控性能整體不錯。

它的動力方面，配備的 2.0 升發(fā)動機，輸出 101 千瓦功率和 180 牛米扭矩，低速扭矩充足，適合城市擁堵路況。城市道路行駛時能提供平穩(wěn)加速感受，起步加速表現(xiàn)平穩(wěn)，能滿足日常通勤需求。離合器腳感良好，軟硬適中。

但高速行駛時，迅速超車要提前準備，預(yù)留加速時間。操控上，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，方向盤回饋力度適中，能讓駕駛者輕松掌控方向，還有清晰的路感反饋。

不過，懸掛調(diào)校偏軟，側(cè)向支撐不足，激烈過彎較吃力，方向助力過多，方向盤過輕，路感反饋有所缺失。輪胎選擇側(cè)重舒適性，激烈駕駛抓地力不夠理想，繞樁時缺少電子控制系統(tǒng)強制介入。

制動性能方面，反應(yīng)靈敏，制動踏板行程和力度反饋線性，容易掌握剎車力度，但緊急制動時，制動距離可能受輪胎和制動系統(tǒng)配置限制。

對于日常城市駕駛和追求舒適駕乘體驗的用戶，名馭操控性能能滿足需求。要是更注重駕駛樂趣和精準操控，它或許不是最佳選擇。總的來說，名馭操控性能有優(yōu)勢也有不足，側(cè)重舒適性和平順駕駛的用戶會比較滿意。