比亞迪9月銷量超20萬(wàn)輛的營(yíng)銷策略主要有以下這些。

技術(shù)方面，比亞迪的電池技術(shù)一直處于行業(yè)前沿，創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng)保障了電池安全性及續(xù)航力。像易四方技術(shù)提升了車輛越野性能和操控穩(wěn)定性，云輦技術(shù)讓車輛行駛更平穩(wěn)舒適，e 平臺(tái) 3.0Evo 增強(qiáng)了電動(dòng)汽車的續(xù)航和充電效率，滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、高性能車的需求。

在產(chǎn)品策略上，比亞迪電動(dòng)化技術(shù)全面扎實(shí)，從三電技術(shù)到汽車功率芯片、零部件垂直一體化供應(yīng)鏈再到整車制造，大部分零部件自供，保障了產(chǎn)品力和產(chǎn)能。而且，比亞迪采用了不同于特斯拉的策略，目前是插電混動(dòng)與純電并駕齊驅(qū)，這種溫和的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略讓銷量穩(wěn)健提升，比如9月純電車型9.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)200%，插混車型10.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)307%。

此外，政策支持也功不可沒(méi)。中國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車發(fā)展，出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)等激勵(lì)政策，減輕消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，促進(jìn)購(gòu)買欲望。同時(shí)，城市清潔空氣需求推動(dòng)各地出臺(tái)限制燃油車使用政策，鼓勵(lì)購(gòu)買電動(dòng)車。

還有，比亞迪在智能化方面積極探索，在自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)技術(shù)方面布局，產(chǎn)品更貼合現(xiàn)代消費(fèi)者需求。

在全球化進(jìn)程中，加速推進(jìn)海外市場(chǎng)拓展和品牌高端化，憑借卓越產(chǎn)品品質(zhì)和完善售后服務(wù)贏得海外認(rèn)可，與當(dāng)?shù)鼗锇楹献鹘⑸a(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)，提供便捷高效購(gòu)車用車體驗(yàn)。

總之，比亞迪的成功營(yíng)銷策略是多方面因素共同作用的結(jié)果。