未來(lái)車大優(yōu)惠的趨勢(shì)可能會(huì)持續(xù)且范圍更廣。

從當(dāng)前情況看，中國(guó)汽車整體需求增長(zhǎng)不明顯，產(chǎn)能卻持續(xù)擴(kuò)大，特別是新能源汽車產(chǎn)能快速增加，供求矛盾突出，這促使車企通過(guò)降價(jià)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。

像比亞迪、五菱等眾多車企紛紛宣布車型大降價(jià)，預(yù)計(jì)更多車企會(huì)跟進(jìn)。

汽車行業(yè)正面臨換代潮，新車型不斷推出，為搶占市場(chǎng)份額，必然大幅降價(jià)。比如新能源車型，隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)，成本降低，價(jià)格會(huì)更親民，傳統(tǒng)燃油車型為消化庫(kù)存也會(huì)大降價(jià)。

而且，在消費(fèi)提振年及疫情后消費(fèi)市場(chǎng)復(fù)蘇需求下，汽車廠商會(huì)采取降價(jià)策略刺激消費(fèi)。

不僅燃油車降價(jià)，新能源汽車也在降，像特斯拉、小鵬等都有較大幅度降價(jià)。

春節(jié)前夕，不少車企為挖掘消費(fèi)潛力推出限時(shí)降價(jià)政策，未來(lái)這種趨勢(shì)或會(huì)加強(qiáng)，優(yōu)惠力度可能更大。

總之，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可適當(dāng)觀望，抓住合適時(shí)機(jī)。