創(chuàng)新耦合桿式懸架有不少獨特優(yōu)勢。

首先，它結(jié)構(gòu)相對簡單，這意味著成本較低，對于一些注重性價比的車型來說是個不錯的選擇。

其次，承載能力較強，在重載情況下車輪幾何參數(shù)不易變化，保障了車輛的穩(wěn)定性和可靠性。

再者，它在越野能力方面也有一定保障。

目前，使用創(chuàng)新耦合桿式懸架的汽車品牌主要是一汽大眾的速騰。

總的來說，創(chuàng)新耦合桿式懸架在成本和承載能力上有優(yōu)勢，適合對這方面有需求的消費者。但如果追求更高級的舒適性和操控性，多連桿式獨立懸架會是更好的選擇。