未來純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼價(jià)格表呈現(xiàn)出逐漸退坡的趨勢(shì)。

2020 年補(bǔ)貼就開始逐漸減少，2023 年購(gòu)置補(bǔ)貼政策已終止，不再享受購(gòu)車補(bǔ)貼，但仍可享受免征購(gòu)置稅優(yōu)惠。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，微型純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼跌幅較大，插電式混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼微降。新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)加入了對(duì)能耗水平的考核，具有較高能量密度的電池系統(tǒng)更受青睞，電控系統(tǒng)和輕量化技術(shù)的重要性增加。

2022 年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，當(dāng)時(shí)續(xù)航里程為 300(含)-400 公里的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼 0.91 萬元，續(xù)航里程大于 400 公里(含)的電動(dòng)車補(bǔ)貼 1.26 萬元，續(xù)航里程大于 50 公里的插電混動(dòng)乘用車(含增程式)補(bǔ)貼 0.48 萬元。

2023 年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼正式退出，不少品牌車型開始宣布漲價(jià)，像比亞迪對(duì)旗下車型指導(dǎo)價(jià)上調(diào) 2000 - 6000 元不等，幾何汽車多款產(chǎn)品上調(diào)幅度為 3000 - 6000 元，銳藍(lán)汽車將對(duì)除瑞藍(lán) 9 以外的所有車型進(jìn)行提價(jià)，幅度為 5000 - 8000 元不等。不過，也有車企選擇“限時(shí)保價(jià)”，比如嵐圖汽車 3 月 31 日前購(gòu)買嵐圖 FREE 全系車型可直接享受 30000 元補(bǔ)貼，小鵬汽車 2023 年旗下各車型零售價(jià)與 2022 年保持一致，魏牌汽車旗下插混車型指導(dǎo)價(jià)保持不變。還有像特斯拉這樣直接大幅降價(jià)的。

2024 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)購(gòu)車價(jià)格進(jìn)行細(xì)化，購(gòu)車價(jià)格在 15 萬元以下的新能源乘用車補(bǔ)貼金額為購(gòu)車價(jià)格的 10%，購(gòu)車價(jià)格在 15 萬元至 30 萬元之間的補(bǔ)貼金額為購(gòu)車價(jià)格的 8%，購(gòu)車價(jià)格在 30 萬元以上的補(bǔ)貼金額為購(gòu)車價(jià)格的 6%。

同時(shí)各省市也有汽車以舊換新補(bǔ)貼政策，比如北京對(duì)于滿足補(bǔ)貼條件的車主每置換更新一輛乘用車給予 1.5 萬元補(bǔ)貼，上海置換買純電動(dòng)車政策購(gòu)車金額不限補(bǔ)貼 15000 元。

總之，純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼價(jià)格表變化多，取決于車型、品牌及廠商策略，消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)需多留意。