在價格一覽表中，高端純電動汽車的占比并不高。

2023 年我國純電車銷量達(dá) 495 萬輛，其中 30 萬以上的高端純電占比僅約 10%，算下來一年也就 50 萬左右的規(guī)模。

不過，蔚來在高端純電市場表現(xiàn)出色。今年 5 月全國 30 - 40 萬純電汽車銷售排行榜中，蔚來獨占 Top5 榜單中的 4 席，蔚來 ES6 更是以 8067 輛的成績位居榜首。而且，蔚來長期占據(jù) 30 萬元以上高端純電細(xì)分市場 60%的份額。

從整體數(shù)據(jù)看，高端純電確實不好賣。今年第一季度售價 30 - 40 萬元以及 40 萬元以上的 PHEV SUV 銷量分別占新能源車市場總銷量的 3.9%和 2.2%。

在 35 周純電汽車銷量分析中，純電動在 TOP50 的新能源汽車?yán)飪?yōu)勢開始消退，價格段上不占優(yōu)勢。比如凱迪拉克 IQ 銳歌，銷量成績慘淡。

但在一線城市、新一線城市和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)的省會及大城市，高端純電有一定市場，因為這些地方錢袋子鼓，對新能源車熱情高，充電設(shè)施完善。

總之，高端純電動汽車在價格一覽表中的占比較低，但部分品牌和車型仍有出色表現(xiàn)。