問(wèn)

大眾奧迪的發(fā)展歷史是怎樣相互影響的

大眾奧迪相互影響緊密相連。

奧迪起源于 19 世紀(jì)末,由奧迪、DKW、霍奇和漫游者四個(gè)品牌合并而成,四環(huán)標(biāo)識(shí)象征聯(lián)合與創(chuàng)新。1958 年戴姆勒-奔馳曾擁有奧迪,后因財(cái)務(wù)困境,奧迪于 1964 年至 1966 年被大眾收購(gòu)。這為奧迪成為中國(guó)市場(chǎng)主導(dǎo)者奠定基礎(chǔ)。

1995 年一汽集團(tuán)與大眾及奧迪達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,1999 年奧迪 A6 在長(zhǎng)春下線,因出色性能和公務(wù)車需求成熱門車型。

大眾早在上世紀(jì)三十年代后期成立集團(tuán),2004 年一年就銷售 500 萬(wàn)輛汽車,受消費(fèi)者青睞。奧迪是大眾子公司,是其高端品牌。大眾還擁有眾多子公司,如蘭博基尼等。

上世紀(jì)五十年代奧迪被奔馳收購(gòu),六十年代轉(zhuǎn)至大眾。九十年代奧迪收購(gòu)蘭博基尼增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

如今大眾集團(tuán)管理著眾多品牌,包括奧迪、斯柯達(dá)、賓利、布加迪等,構(gòu)成強(qiáng)大汽車帝國(guó)。大眾為恢復(fù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾大量生產(chǎn)甲殼蟲,1964 年收購(gòu)汽車聯(lián)盟,啟用奧迪名字和四環(huán)標(biāo)志,開(kāi)啟新發(fā)展。1974 年大眾新一代車型“高爾夫”誕生。1985 年大眾在上海建廠。

最早奧迪和大眾沒(méi)關(guān)系,經(jīng)二戰(zhàn)洗禮走到一起。奧迪標(biāo)志源于四家公司合并。

總之,大眾奧迪相互成就,共同發(fā)展,在汽車領(lǐng)域占據(jù)重要地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2013年的奧迪Q3維修成本相對(duì)合理,在豪華品牌中不算高。其保養(yǎng)間隔多為1萬(wàn)公里或1年,常規(guī)保養(yǎng)換機(jī)油等約1000元。不同項(xiàng)目周期與花費(fèi)不同,像空氣濾清器、火花塞等按里程更換,費(fèi)用各有不同。雖橡膠部件、易損件更換價(jià)格因物而異,嚴(yán)重故障大修費(fèi)
高配置的奧迪 Q3 二手車市場(chǎng)價(jià)格大致在 11.6 萬(wàn) - 25.5 萬(wàn)元區(qū)間,不過(guò)這一價(jià)格并非固定不變,會(huì)受到多種因素的綜合影響。車齡新、里程少、車況優(yōu)的車輛,價(jià)格往往偏高;若配置豐富,如有無(wú)線上電、多種駕駛模式等,也會(huì)提升其價(jià)值。此外,
長(zhǎng)沙二手車市場(chǎng)的主流品牌涵蓋本土知名品牌、豪華品牌、普通家用車品牌等多個(gè)類別。本土知名品牌如長(zhǎng)沙大駕光臨二手車、長(zhǎng)沙中南二手車市場(chǎng)等為消費(fèi)者提供多樣選擇。豪華品牌里,路虎攬勝星脈、奔馳GLK級(jí)等備受關(guān)注。普通家用車領(lǐng)域,本田思域、日產(chǎn)軒逸等
截至 2025 年 6 月底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 4.6 億輛,汽車保有量為 3.59 億輛,全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞?5.5 億人,汽車駕駛?cè)诉_(dá) 5.15 億人。在眾多城市中,汽車保有量的分布呈現(xiàn)出不同態(tài)勢(shì),汽車保有量超過(guò) 100
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家