頻繁更換火花塞有必要嗎?

頻繁更換火花塞沒有必要。

火花塞不用經(jīng)常換,有具體更換周期。它由絕緣體和金屬殼體組成,金屬殼有螺紋擰在發(fā)動機(jī)氣缸上,中心電極與側(cè)電極間隙小,高壓電擊穿空氣產(chǎn)生火花點燃混合氣,工作環(huán)境高溫高壓,對材料和工藝要求高。

其作用是釋放高壓電點燃混合氣維持發(fā)動機(jī)運作。出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動易熄火、行駛頓挫、油耗上升動力下降、尾氣排放異常、電極附近積碳多、電極間隙過大等情況才需更換。

普通火花塞約 2 萬公里換,鉑金型 4 萬公里,高端銥金型 6 - 8 萬公里,還得結(jié)合車型。

平時可通過留意油耗、動力、怠速、加速等狀況判斷是否更換。多數(shù)火花塞使用壽命數(shù)萬公里以上,除非特定故障,不然無需過早更換,別被 4S 店誘導(dǎo)。自己多留意愛車狀態(tài)就能把控更換時機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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