目前配備了先進(jìn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型眾多。

比如斯柯達(dá)昕銳 2020 款 1.5L 自動(dòng)舒適版，它采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 112ps，最大扭矩 145nm，6 擋自動(dòng)變速箱，4 門 5 座三廂車身，長寬高 4512mm、1706mm、1469mm，軸距 2603mm，前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，其電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?yàn)轳{駛帶來輕松體驗(yàn)。

比亞迪王朝系列的唐、漢、宋 Pro 及宋 PLUS 車型，海洋生物系列的海豚和海豹車型，海洋艦艇系列的護(hù)衛(wèi)艦車型，還有騰勢系列車型，都配備了先進(jìn)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

邁騰 GTE 作為高性能電動(dòng)車型，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控靈活便捷，城市和高速駕駛輕松，提升了靈活性、便捷性和安全性。

領(lǐng)航大 G 作為高端輕卡，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向可選配可變轉(zhuǎn)向比，有低速輕盈高速沉穩(wěn)的駕駛質(zhì)感。

榮威 350 2013 款車型電動(dòng)助力系統(tǒng)在不同車速下提供不同手感，增加駕駛安心感。

長安福特福克斯 2012 款 1.6L MT 舒適型，1.6MT 與 2.0L 版本采用電子助力系統(tǒng)，內(nèi)飾好，動(dòng)力操控出色。

一汽豐田卡羅拉 1.6L 2013 款全系采用電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，舒適性能佳。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰 D50 基于頤達(dá)平臺(tái)，定價(jià)區(qū)間能有電子助力很不錯(cuò)，空間和內(nèi)飾好，動(dòng)力采用日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，配手動(dòng)與自動(dòng)變速箱。

上海大眾新桑塔納經(jīng)典車型全面采用電子助力系統(tǒng)，外觀簡潔大氣，內(nèi)飾精細(xì)，空間好。

吉利全球鷹熊貓外形卡通，除最低配手動(dòng)功夫版外均配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

名爵 5 搭載 EPS PRO 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 XDS 彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，配置豐富。

哈弗 H10 操控精準(zhǔn)，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸舒適實(shí)用，傳祺 GA3S 視界智能化，東風(fēng)風(fēng)行 SX6 性價(jià)比高，它們都使用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

愷達(dá) X6 精靈虎駕駛室用料看齊乘用車，車身牢固安全，空間大舒適度高，內(nèi)飾環(huán)保，自 2016 年就標(biāo)配 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，已開發(fā)出滿足標(biāo)準(zhǔn)且具備功能安全的第三代 EPS 。