福特越野車的四驅(qū)系統(tǒng)有幾種?

福特越野車的四驅(qū)系統(tǒng)主要有以下幾種:

分時(shí)四驅(qū)常見于越野車,如福特 Bronco,有 2H(兩驅(qū))、4H(高速四驅(qū))、4L(低速四驅(qū))、4A(全時(shí)自動(dòng)四驅(qū))這四種模式。駕駛者需手動(dòng)預(yù)判路況,通過獨(dú)立檔把切換四驅(qū)模式,并鎖定前后輪動(dòng)力輸出。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在車輛整個(gè)行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)模式,擁有較好的越野和操控性能。比如福特烈馬的 EMOD 智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng),能直接壓緊摩擦盤組,主動(dòng)四驅(qū)介入無延遲,減少摩擦過熱可能,還能通過模式選擇實(shí)現(xiàn)預(yù)加載功能。

適時(shí)四驅(qū)在城市 SUV 中較為常見,大部分情況下是前輪驅(qū)動(dòng),只有在前輪打滑時(shí)才會(huì)介入四驅(qū)。如福特的一些城市 SUV 車型。

此外,福特一些越野車還配備了獨(dú)特的四驅(qū)功能。比如福特全新越野車,不僅有 4X4 的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備雙速分動(dòng)箱、低速蠕行、坦克調(diào)頭、前后橋差速鎖,還配有攀巖檔,在低速模式下扭矩可放大 3.06 倍。

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