廣汽豐田汽車在同級別中的競爭力相當(dāng)強。

以凱美瑞為例，其混動系統(tǒng)表現(xiàn)出色，全年穩(wěn)定低油耗長續(xù)航，冬天也無續(xù)航縮減和油耗激增問題，比一些插電式混動車型更省油。

智能座艙用上高通 8155 芯片，支持聲紋識別、可見即可說、AR-HUD 等功能，手機互聯(lián)系統(tǒng)齊全。

智能駕駛輔助帶有同級唯一的 PSKB 泊車輔助制動功能，安全性高。

操控性方面，采用雷克薩斯同款擺動閥式減震器，駕駛和乘坐感受佳。

致炫質(zhì)價比和性價比高，空間大、燃油經(jīng)濟性好、動力組合強勁順暢，安全、品質(zhì)、舒適和操控等均有優(yōu)勢。

安全性能上，滿足我國 C-NCAP 五星標準要求，行人保護能力達歐洲 E-NCAP 五星水準。車身剛度領(lǐng)先，用料和工藝佳，配備多種主動安全系統(tǒng)。

舒適性方面，座椅和懸架出色，空間感強，靜謐性和震蕩感小，高端車型配置豐富。操控剛?cè)峋?，動力輸出順暢，制動靈敏。

營銷創(chuàng)新，銷售政策貼心。

新凱美瑞外觀內(nèi)飾重新設(shè)計，動力選擇多樣，運動感強。搭載華為車機系統(tǒng)和高通 8155 芯片，語音交互優(yōu)化，智能化配置增多，安全配置豐富，引入新油電混合動力系統(tǒng)，雙叉臂式后懸架支撐性提升。

廣汽豐田在產(chǎn)品線、技術(shù)實力和市場占有率上有明顯優(yōu)勢。高端市場產(chǎn)品受歡迎，如凱美瑞、漢蘭達和賽那都是各自領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。

2023 年 20 萬以上車型銷量達 40.1 萬輛，占品牌總銷量 45%。凱美瑞連續(xù)三年在中高級車市場銷量領(lǐng)先。

廣汽豐田 ez 作為緊湊型 MPV，價格有競爭力，空間實用性強，座椅布局多樣，燃油經(jīng)濟性出色，可靠性高，維修保養(yǎng)成本少，舒適性不錯，配置豐富，主動安全標配多種系統(tǒng)，被動安全采用豐田獨有的 GOA 車身。

純電動車型環(huán)保節(jié)能，駕駛體驗好，智能科技配置豐富，續(xù)航里程能滿足日常出行需求。

對比 9 代凱美瑞 2.0HG 尊貴版與漢 DM-i 榮耀版 121KM 尊享型，凱美瑞在油耗、智能座艙、智能輔助駕駛等方面有優(yōu)勢，操控、安全、可靠性領(lǐng)先。

2023 年汽車市場競爭激烈，廣汽豐田不打價格戰(zhàn)，堅持深耕產(chǎn)品品質(zhì)，打造高價值產(chǎn)品，注重每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控。