問
韓國現(xiàn)代新勝達 2.7 的動力性能怎么樣?
它搭載 2.7 升 V6 發(fā)動機,采用 DOHC 24 氣門技術。最大功率可達 138kW/6000rpm,峰值扭矩 248Nm/4000rpm。
配備階梯式四速手自一體變速器,動力輸出澎湃。
從實際表現(xiàn)來看,其動力性能能滿足日常駕駛和一定程度的越野需求。
與現(xiàn)代雅尊共享平臺,懸架結(jié)構優(yōu)化,操控性能有提升。
在同級別車型中,動力表現(xiàn)處于中上等水平。
雖然新款勝達排量有所變化,但老款 2.7 排量的動力依舊有優(yōu)勢。比如在加速時能感受到明顯的推背感,爬坡或超車時也能輕松應對。
對于追求動力性能的消費者來說,現(xiàn)代新勝達 2.7 是個不錯的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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