二手車和新車的市場(chǎng)需求變化趨勢(shì)是怎樣的?
二手車和新車的市場(chǎng)需求變化趨勢(shì)挺復(fù)雜的。
先說(shuō)二手車,交易量呈波動(dòng)性增長(zhǎng),2019 到 2023 年復(fù)合增速 6.6%,超過(guò)新車的 1.2%。用戶賣出二手車后,30%到 40%會(huì)買新車,10%到 20%會(huì)再買二手車。以舊換新政策出臺(tái),會(huì)促進(jìn)二手車供給增長(zhǎng)。新能源二手車需求大于供給,交易活力將繼續(xù)增長(zhǎng)。車源方面,燃油車源占比大,但新能源車源增長(zhǎng)快,2023 年同比增長(zhǎng) 55%。價(jià)格上,燃油車價(jià)格結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,新能源車降幅大。車齡上,燃油車齡長(zhǎng)且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,新能源短車齡車占比超 80%。需求方面,用戶對(duì)二手車需求持續(xù)攀升,新能源二手車購(gòu)車意向突破 10%。超一半用戶燃油二手車需求集中 15 萬(wàn)以下,新能源需求多在 10 到 25 萬(wàn)。無(wú)論燃油還是新能源,3 年內(nèi)車源需求都上升,豪華品牌主導(dǎo)燃油需求市場(chǎng),超 6 成新能源用戶偏好中國(guó)品牌。
再看新車,我國(guó)汽車保有量增速逐漸放緩,但駕駛?cè)藬?shù)比保有量多 1.5 億,很多潛在消費(fèi)者因經(jīng)濟(jì)等因素會(huì)選擇二手車。二手車市場(chǎng)交易量和交易金額較上年有所增加,使用年限在 3 到 6 年的交易量最多。區(qū)域上,各地區(qū)二手車交易有增有減。
總之,二手車市場(chǎng)前景不錯(cuò),新車市場(chǎng)也有自身特點(diǎn),二者需求變化各有特點(diǎn)
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