豪華越野車的性能可以從多個(gè)方面來(lái)衡量。

機(jī)動(dòng)性方面，軸距、輪距和最小轉(zhuǎn)彎半徑很重要。軸距短駕駛方便但得顧著空間，輪距小在山林中靈活，最小轉(zhuǎn)彎半徑小極端環(huán)境下掉頭轉(zhuǎn)彎輕松。

通過(guò)性看接近角、離去角、通過(guò)角和最小離地間隙。接近角爬坡關(guān)鍵，離去角離開坡路重要，通過(guò)角受軸距和離地間隙影響，這些角度越大通過(guò)性越好。

脫困性關(guān)鍵在車輛硬件配置，像四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖，有三個(gè)差速鎖最好，有中央差速鎖也能保障一定脫困能力。

循跡能力得看輪胎抓地力、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)反應(yīng)、差速器限滑能力、TCS/ASR 循跡控制系統(tǒng)，在越野時(shí)比普通路面更關(guān)鍵。

涉水性也得留意，水深超過(guò)輪胎三分之一高度可放心過(guò)，超過(guò)一半要小心，超過(guò)保險(xiǎn)杠發(fā)動(dòng)機(jī)易進(jìn)水。

像沃爾沃 XC90，最小離地間隙無(wú)負(fù)載時(shí)高，接近角等表現(xiàn)好，四驅(qū)系統(tǒng)不錯(cuò)。奧迪 Q7 四驅(qū)可靠，單輪脫困能力強(qiáng)。

真正的越野車離地間隙大，重心高會(huì)影響轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，成熟越野車型會(huì)配備釋放穩(wěn)定器的設(shè)備，四驅(qū)也是必需的。

長(zhǎng)途自駕時(shí)車輛舒適性重要，懸掛行程長(zhǎng)對(duì)輕度越野有用，城市 SUV 可裝防滑四驅(qū)系統(tǒng)。好輪胎在輕度越野路段很重要，比如 AT 胎。

可靠性不可少，不然電子系統(tǒng)出問(wèn)題會(huì)耽誤行程。推薦豐田普拉多等舒適性好可靠性強(qiáng)的車型。

重度越野要關(guān)注懸掛系統(tǒng)，要有足夠行程和應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形能力，還得有高度可調(diào)的懸掛。越野底盤保護(hù)能護(hù)著底部組件，四驅(qū)系統(tǒng)能提供更好牽引力和驅(qū)動(dòng)分配，先進(jìn)的有不同駕駛模式。

越野車要用大花紋耐磨輪胎，有差速器鎖定功能更好，強(qiáng)化車身和保護(hù)裝置能防撞擊擦刮，通過(guò)實(shí)際越野測(cè)試能直接評(píng)估車輛性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩衡量動(dòng)力性能，強(qiáng)大動(dòng)力能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。四驅(qū)系統(tǒng)分時(shí)、全時(shí)、適時(shí)各有特點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)懸掛系統(tǒng)能吸收沖擊增加通過(guò)性穩(wěn)定性，有的車型懸掛可調(diào)節(jié)。