問(wèn)
極氪 009 銷(xiāo)量增長(zhǎng)的瓶頸是什么?
極氪 009 銷(xiāo)量增長(zhǎng)的瓶頸主要有以下幾點(diǎn)。
首先是產(chǎn)能不足,訂單遠(yuǎn)超預(yù)期,交付等待周期長(zhǎng),約 2 - 3 個(gè)月,且受動(dòng)力電池及部分芯片供應(yīng)鏈短缺影響,一車(chē)難求,這一現(xiàn)狀雖會(huì)隨工廠升級(jí)好轉(zhuǎn),但仍有差距。
其次是價(jià)格因素,雖然目前價(jià)格穩(wěn)定,但未來(lái)存在調(diào)整的可能,這讓一些消費(fèi)者持觀望態(tài)度。
再者,純電車(chē)型的續(xù)航和補(bǔ)能問(wèn)題也是影響因素,盡管新款在這方面有改進(jìn),比如搭載麒麟電池的頂配 ME 版續(xù)航超 1000km 并支持快熱啟動(dòng)和快充,但整體仍未完全滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。
解決這些瓶頸,需要進(jìn)一步提升產(chǎn)能,優(yōu)化供應(yīng)鏈,穩(wěn)定價(jià)格預(yù)期,并持續(xù)提升續(xù)航和補(bǔ)能水平。比如工廠要加快升級(jí)速度,加強(qiáng)與供應(yīng)商合作,確保電池和芯片供應(yīng)穩(wěn)定。在價(jià)格方面,明確長(zhǎng)期策略,給消費(fèi)者更多信心。對(duì)于續(xù)航和補(bǔ)能,加大研發(fā)投入,不斷優(yōu)化電池技術(shù)和充電設(shè)施,以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)高出行品質(zhì)的追求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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