極氪 001 新款的懸掛系統(tǒng)有很多改進(jìn)。

新款采用雙腔空氣懸掛，相比老款單腔，不僅能調(diào)高低，還能調(diào)避震軟硬。加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)，帶來魔毯底盤效果，能通過攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判路面起伏和減速帶等，瞬間自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬，舒適度大幅提升。

在不同駕駛模式下表現(xiàn)不同，舒適模式下路感稍弱，能拉住車身，過減速帶大震動(dòng)時(shí)軟，20 左右時(shí)速有一點(diǎn)余震且前軟后硬；運(yùn)動(dòng)模式下路感明顯，側(cè)傾抑制優(yōu)秀，快速并線時(shí)對晃動(dòng)抑制出色。

新款增加了彈射模式和漂移模式，全系標(biāo)配，不用等 OTA 升級。

剎車方面，YOU 版可選 22 英寸輕量化鍛造輪圈，搭配 Brembo 六活塞卡鉗和打孔剎車盤，縮短剎車距離，減少熱衰減。

空氣懸掛有五個(gè)檔位可調(diào)，最低離地間隙 117cm，最高 200cm。跑高速或城區(qū)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速和路況自動(dòng)將車身逐步調(diào)低，行駛更穩(wěn)，但非高速路況下最低高度調(diào)不到，需運(yùn)動(dòng)模式且車速大于 120 公里時(shí)，才會(huì)自動(dòng)調(diào)到最低。

路況適應(yīng)性上，新款將單腔空氣懸架升級成雙腔，配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)，更好地兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性，能提前預(yù)判路況，智能調(diào)節(jié)懸架軟硬，提升復(fù)雜路況下的乘坐舒適度。

總之，新款極氪 001 的懸掛系統(tǒng)在舒適度和操控性上都顯著提升。