離合器原理與傳動系統(tǒng)關系密切。

離合器主要通過摩擦力來控制發(fā)動機與傳動系統(tǒng)之間的動力傳遞。當駕駛員踩下離合器踏板，一系列機械結構會使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，讓從動部分與主動部分分離，從而切斷發(fā)動機向變速器輸入的動力。

在車輛行駛中，通過控制離合器踏板，能使發(fā)動機與變速箱暫時分離或逐漸接合，實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。在半離合狀態(tài)下，離合片與飛輪間存在一定摩擦力，雖傳輸動力相對較小，但能讓汽車平穩(wěn)緩慢起步。

離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是動力傳遞的開關。掛檔時，它慢慢接合傳動系統(tǒng)和發(fā)動機的動力，防止汽車突然前沖或發(fā)動機熄火。

換擋中能減少齒輪突然嚙合的沖擊力，快速制動時防止傳動系統(tǒng)承受大慣性扭矩和過載。發(fā)動機始終旋轉，車輪則不一定，要讓車輛停止又不損壞發(fā)動機，車輪需與發(fā)動機斷開，離合器就起到這一作用。

發(fā)動機產(chǎn)生的轉矩通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用傳給從動盤?？傊?，離合器在傳動系統(tǒng)中至關重要，它讓車輛在各種行駛條件下都能實現(xiàn)平穩(wěn)運行和順暢換擋。