力帆在技術(shù)研發(fā)方面的表現(xiàn)有積極的一面，也存在一些挑戰(zhàn)。

先說積極的，近年來力帆加大了研發(fā)投入，2023 年前三季度研發(fā)費用達(dá) 1.3 億元，同比增長 79.05%。

在發(fā)動機(jī)方面，力帆投入不少精力，整體表現(xiàn)不錯。穩(wěn)定性好，能保證車輛長期使用性能輸出，動力性能滿足日常駕駛需求，高速行駛動力穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性通過優(yōu)化設(shè)計降低燃油消耗，制造工藝精細(xì)，采用先進(jìn)設(shè)備和嚴(yán)格質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，注重環(huán)保性能，降低尾氣排放，性價比高。

在新能源領(lǐng)域，力帆也在積極布局，比如 2015 年推出“盼達(dá)用車”新能源汽車共享平臺，實現(xiàn)“3 分鐘換電”。還通過擬建新工廠項目淘汰落后產(chǎn)能，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，建設(shè)智能化管理系統(tǒng)，推動制造能力全面升級。

不過，力帆也面臨一些挑戰(zhàn)。與主流品牌相比，產(chǎn)品在技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)穩(wěn)定性方面有差距。在新能源領(lǐng)域投入較晚，關(guān)鍵領(lǐng)域競爭力有待提升，國內(nèi)市場占有率相對較低。品牌知名度和消費者認(rèn)可度也是重要挑戰(zhàn)。

但隨著國內(nèi)汽車市場發(fā)展和消費升級，個性化、差異化需求增加，力帆若能精準(zhǔn)定位細(xì)分市場，推出特色產(chǎn)品，還是有機(jī)會獲得市場份額，并在技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量控制上持續(xù)努力，提升產(chǎn)品競爭力。