獵豹汽車的重整方案是由獵豹汽車重整管理人制定的。

衡陽弘電新能源科技有限公司被確定為唯一重整投資人。弘電新能源將投入 8 億元清償債務，從而取得“長豐系”6 家公司相應的整車生產資質、整車生產基地、發(fā)動機生產基地、汽車研發(fā)基地、車橋生產基地等資產。

弘電新能源成立于 2019 年 10 月 31 日，現有股東 2 名，其中衡陽市國資委控股的衡陽弘祁投資有限責任公司持股 96%，威馬汽車科技(衡陽)有限公司持股 4%。

雖然威馬持股比例低，但將是獵豹的最終主導，衡陽方面主要起承上啟下、盤活資產、招商引資的作用，旨在救活獵豹，為衡陽保留完整汽車制造產業(yè)鏈，帶動就業(yè)、投資及產業(yè)創(chuàng)新。

此前，湖南省長沙市中級人民法院已根據湖南獵豹汽車管理人的申請，裁定對長豐集團有限責任公司、湖南獵豹汽車股份有限公司、湖南長豐動力有限責任公司、湖南長豐獵豹汽車有限公司、北京長城華冠汽車技術開發(fā)有限公司、衡陽風順車橋有限公司進行實質合并重整。

7 月 15 日，獵豹汽車等 6 家企業(yè)合并重整第一次債權人會議正式召開，會上公布了《合并重整計劃草案》。

獵豹汽車始建于 1950 年，總部設在長沙，擁有五十多年的發(fā)展史，以生產越野車知名，曾占據中國國內輕型越野市場 43%以上的份額。