由于嘉年華多為兩廂車型，所以改裝尾翼的用戶較少，改裝尾翼也多是為了美觀起見。

　　尾翼的作用就是加大下壓力，車在過彎道時，高速的情況下，一般會有不穩(wěn)定，車身擺動的情況。加上尾翼就是利用空氣動力學，改變風的流向，吧風改變成一股壓力，把車往下壓。f1當中的尾翼能產生一千多斤的下壓力，能讓車子行駛穩(wěn)定。

　　科魯茲的車頭造型給人感覺很有力量感，造型犀利的頭燈很有攻擊性，引擎蓋兩側由中網一直延伸到A柱的線條為車頭屏添幾分硬朗的感覺。同時厚重的保險杠與寬輪距的設計立即給我們一種肌肉感。盾型的進氣隔柵頗有些時下流行的大嘴風格，全新設計的金領結車標與進氣隔柵中間的橫杠融為一體，非常搶眼也很有活力。