根據(jù)一些經(jīng)驗(yàn)比較豐富的車友，他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們：覺(jué)得選擇自動(dòng)擋比較好，福瑞迪的手動(dòng)擋相比大眾手動(dòng)擋車型不是很好用，而且在擁堵路況下比較麻煩。選擇自動(dòng)擋的話，雖然油耗稍微高了點(diǎn)，但平順性和舒適性還是不錯(cuò)的。

　　福瑞迪便是率先使用“Eco-driving”技術(shù)的車型之一。通過(guò)“Eco”技術(shù)，讓福瑞迪搭載的1.6Lγ(伽馬)CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮了最大的功率，同時(shí)也避免了能耗的浪費(fèi)。CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)可根據(jù)行駛狀況，合理控制最佳點(diǎn)火時(shí)間，從而達(dá)到最佳的輸出功率和 扭矩表 現(xiàn)，同時(shí)最大可能節(jié)省油耗。通過(guò)CVVT和“Eco-driving”技術(shù)的合力作用，其綜合油耗僅為每百公里6.95L，可謂將節(jié)能環(huán)保做到極 致，并且毫不影響Forte福瑞迪123匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。這種結(jié)合在同級(jí)車中無(wú)人能及，真正做到了動(dòng)力與節(jié)能的完美搭配。福瑞迪所擁有的“Eco- driving”技術(shù)除了直觀的節(jié)能效果外，還能潛移默化地改變車主的駕駛習(xí)慣。隨手關(guān)車門，輕柔踩油門這些看似微小的細(xì)節(jié)，都能通過(guò)“Eco- driving”反應(yīng)在油耗輸出上。在低油耗的情況下，“Eco-driving”提示燈會(huì)亮起，駕駛者通過(guò)觀察液晶屏上的油耗變化，下意識(shí)養(yǎng)成節(jié)油習(xí) 慣。