帕薩特制動液在行車2年或50000公里換一次，可以使用上海大眾DOT4專用制動液。每次換一升。

　　帕薩特全車系的前制動器類型：通風盤式剎車系統(tǒng);后輪制動類型為盤式剎車系統(tǒng)，這樣剎車系統(tǒng)可應付日常的駕駛模式。

　　大眾的TSI汽油直噴發(fā)動機采用新一代可變截面技術，使渦輪增壓器起效更早、響應更靈敏，扭矩輸出平臺范圍更寬泛。此外，由于渦輪增壓器的能量完全來自發(fā)動機排氣，使得TSI汽油發(fā)動機較非增壓發(fā)動機及其他增壓方式發(fā)動機效率更高，在動力性能明顯改善的同時，配以直噴技術，它的燃油消耗亦有較大幅度下降，而且車輛動態(tài)響應更迅速，中速加速性能更強。當然，它的先進設計還優(yōu)化了發(fā)動機的振動及噪聲，使乘坐者的舒適性得到大幅提高。幾款發(fā)動機都對應了大眾的DSG雙離合變速箱，在這種離合器的配合下，產(chǎn)品的油耗表現(xiàn)進一步降低。