改裝輪轂輪胎優(yōu)點(diǎn)是加大輪轂直徑和寬度可以增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能，增加車輛過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，提高車輛的安全性能。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動(dòng)，使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此，很多車主會(huì)選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會(huì)大大降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時(shí)，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會(huì)增加油耗和操控，導(dǎo)致加速無(wú)力，甚至在打滿方向時(shí)會(huì)蹭到輪拱內(nèi)緣，導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。其次驗(yàn)車也會(huì)有影響。

　　啟辰D50以“體面舒適、輕松悅享” 為理念開(kāi)發(fā)而成，擁有“寬大舒適空間、高效節(jié)能動(dòng)力、全球標(biāo)桿品質(zhì)”三大核心優(yōu)勢(shì)賣點(diǎn)。 在空間方面，啟辰D50采用駕乘空間最大化設(shè)計(jì)，啟辰D50后排膝部空間達(dá)596mm，可媲美寶馬7系和奔馳E級(jí)，前后排頭部空間也大幅超過(guò)了同級(jí)車型;如頤達(dá)同平臺(tái)的啟辰D50在空間方面肯定同樣出色，整體的定位同樣是家用舒適的理念。座椅的柔軟度非常出色，舒適程度非常優(yōu)越。不過(guò)遺憾的是，就算是高配車型依然沒(méi)有配置電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。