8月13更~ 還真是有幸~激起了一些嚶嚶犬吠~笑哭~ 簡單說吧,罵我并不能說服我什么,你的繪畫作品才可以讓我佩服你,覺得你是有實力探討美 詳細>>
Mazda這種級別的廠商需要一定的話題性,否則就會被遺忘,而這種說大嗎說小不小的企業(yè)被遺忘就完了——已經(jīng)躺進棺材就等著釘釘子的Lancia如 詳細>>
畢加索的名言: 我花了4年的時間學(xué)著像拉斐爾一樣畫畫,而學(xué)習(xí)像孩子那樣畫畫卻花了他一生! 糟糕的藝術(shù)家復(fù)制作品,好的藝術(shù)家竊取靈感” 詳細>>
看最近的新聞吧,維權(quán)。 小鵬的回復(fù)也給出了。 詳細>>
不足為惜,早該停了……現(xiàn)在停產(chǎn)的甲殼蟲和最初的甲殼蟲,除了長得有點像沒半點關(guān)系。想要有個性的換殼高爾夫,還有奧迪TT。保時捷911還在生產(chǎn)還 詳細>>
如何評價三菱汽車(Mitsubishi Motors)發(fā)展現(xiàn)狀?
關(guān)于買三菱汽車,變成子彈打回來這事兒, 有位去日本留學(xué)的小伙兒覺得這事兒可笑, 咱不想煽動什么民族情緒, 但小日本寓軍于民的那點小伎倆 詳細>>
一個年到四十業(yè)務(wù)能力和顏值依舊能打的愛豆,舞臺魅力十足,天生蜜嗓,奈何個性不夠沉穩(wěn),總是對人不設(shè)防,一不小心就得瑟,他也很清楚自己的缺點,無 詳細>>
如何評價近期發(fā)生的小鵬汽車車主集體維權(quán)活動?
小鵬汽車我記得15年還在拆NX,魔改出一輛原型車。而它的創(chuàng)始人曾經(jīng)說出運營比制造重要,完全看不到對車這么一個目前最復(fù)雜的消費工業(yè)品存在敬畏之 詳細>>
如何評價近期發(fā)生的小鵬汽車車主集體維權(quán)活動?
可以簡潔的用“愚蠢”兩個字形容小鵬汽車的營銷團隊。 難道小鵬汽車整個團隊上下都沉浸在“跨越式”推新的驕傲當(dāng)中,而沒人去考慮一下老車主的感受 詳細>>
如何評價大眾投資福特Argo 26億美元,全球最大自動駕駛聯(lián)盟誕生?
把時間線往前拉,今年5月,通用旗下的自動駕駛初創(chuàng)公司Cruise獲得普信領(lǐng)投、軟銀、本田跟投的11.5億美元股權(quán)投資,投后估值達190億美金 詳細>>