1.空擋滑行可能導(dǎo)致變速箱損壞。空擋滑行，有可能變速箱會壞，自動變速箱是液力控制，它需要穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)的壓力，而油泵動力是來自于發(fā)動機，空擋狀態(tài)油泵是沒有足夠的動力的，會導(dǎo)致油壓不足。你在掛D擋的時候，油壓最高大概就只有幾十公斤每平方厘米，而在N擋的時候油壓就只有2.5公斤每平方厘米左右了。

2.D擋突然換N擋會造成損壞。那么如果車子在開的時候D擋突然換到N擋，油壓就一下下來了，就會造成運轉(zhuǎn)部件、壓緊部件潤滑不良。相對的滑移摩擦嚴重，就導(dǎo)致CVT變速箱內(nèi)部的泄壓或者是產(chǎn)生高溫，這有可能就會產(chǎn)生比較嚴重的損壞。

3.長時間劇烈駕駛可能導(dǎo)致變速箱受損，除了正常的使用，拖車之外，很多朋友都反映就是你開的猛CVT其實沒什么意思而且很容易壞。CVT的確是已經(jīng)是足夠耐用了，都說有30萬公里了，你打個折20萬公里總有，但的確還是要注意避免長時間的劇烈駕駛，其實也很好理解。跑拉力賽的賽車懸掛，輪胎都是經(jīng)過強化的，沙泥、油門踩到底甩來甩去、彈來彈去了、飛來飛去了，這個弄下來也不能保證一定就是不會壞，和你的使用環(huán)境有關(guān)系。