五菱宏光 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

可以的，只要跑長(zhǎng)途以前檢查好車子（輪胎氣壓、機(jī)油油量、輪胎螺絲、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱液、剎車系統(tǒng)等），車子燃油備足。五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）具有更靈動(dòng)的車身尺寸與操控性、更經(jīng)濟(jì)的實(shí)用性，以及同樣的7~8人的乘坐空間、氣派現(xiàn)代感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，能夠充分滿足商務(wù)活動(dòng)及現(xiàn)代家庭生活的復(fù)合型用車需求。

作為一款經(jīng)濟(jì)型車，五菱宏光的內(nèi)飾工藝達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，無(wú)論是內(nèi)飾零部件的裝裱工藝，還是所使用材料的質(zhì)感，在國(guó)產(chǎn)車中都堪稱出類拔萃。座椅提供了織物和皮革兩種材質(zhì)，承托性和包裹性都非常到位，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。高配車型的駕駛席座椅更是具備了八向調(diào)節(jié)功能，配合傾角可調(diào)的方向盤(pán)，能夠讓任何身材的駕駛者輕松找到最理想的坐姿。

五菱宏光分別搭載了來(lái)自通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見(jiàn)，在確保充沛動(dòng)力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，較大程度上降低了車輛使用成本。

五菱宏光采用吸震效果良好的五連桿擺臂式后懸架，傳動(dòng)系統(tǒng)采用前置后驅(qū)模式，前后軸載荷質(zhì)量分配為45:55，整車重心位置合理，四個(gè)車輪的抓地力相對(duì)均衡，上坡時(shí)更顯得游刃有余。?

為了能夠使車輛獲得卓越的操控性和行駛穩(wěn)定性，從本質(zhì)上超越同價(jià)位產(chǎn)品，上汽通用五菱請(qǐng)英國(guó)蓮花公司對(duì)五菱宏光的懸架進(jìn)行調(diào)校。歷時(shí)一年半，經(jīng)過(guò)三個(gè)階段的調(diào)校后，五菱宏光最終在操控性和舒適性之間取得了完美平衡。?