全速自適應(yīng)巡航，即能在全時(shí)速范圍內(nèi)提供自適應(yīng)巡航功能。簡單來說，車輛能根據(jù)前車的距離，自動(dòng)控制速度的加減，甚至停車、起步，從而極大地解放了駕駛員的雙腳，減輕了長途駕駛的疲勞。

全速自適應(yīng)巡航與自適應(yīng)巡航的主要區(qū)別在于其應(yīng)用的速度范圍。全速自適應(yīng)巡航在0-150km/h的速度范圍內(nèi)均可工作，而自適應(yīng)巡航則通常在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)啟動(dòng)，當(dāng)車速低于此值時(shí)，需駕駛者手動(dòng)控制。

值得一提的是，全速自適應(yīng)巡航允許車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下激活，自動(dòng)保持安全跟車，跟隨前車停車、起步，因此在緩解駕駛壓力方面，全速自適應(yīng)巡航具有更大的優(yōu)勢。

汽車的自適應(yīng)巡航功能按鍵通常位于方向盤上，方便駕駛者隨時(shí)操作控制。

然而，無論是全速自適應(yīng)巡航還是自適應(yīng)巡航，都只是汽車輔助駕駛系統(tǒng)的一部分。雖然這些技術(shù)能帶來許多便利，但駕駛員仍需要保持警惕，不能完全依賴這些系統(tǒng)。