極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

先說外觀，極氪 001 的外觀評價(jià)兩極分化嚴(yán)重，有人覺得越看越耐看，比如蚌式青蛙日間行車燈前臉，辨識度極高。但如果您不喜歡，也不必勉強(qiáng)，畢竟車型眾多，各有選擇。

內(nèi)飾方面，新款的座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng)，NAPPA 真皮材料全新升級，大量翻毛皮材料，手感和舒適度都不錯。但老款可能存在一些小問題，如車門和座椅容易踢蹭留痕、安全帶卡扣砸 B 柱留痕、座椅不舒服等。

空間那是相當(dāng)大，5 米車長、2 米車寬、3 米軸距，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三個成年人不擁擠，后備箱儲物能力也超強(qiáng)。

科技配置在 30 萬這個領(lǐng)域有優(yōu)勢，像 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩等，新款更是全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)等。

性能操控很棒，22 款 ME 版零百加速 3.8 秒，新款更是達(dá)到 3.3 秒，底盤調(diào)校出色，濾震高級感足。

續(xù)航表現(xiàn)不錯，不同溫度和路況下有差異，新款在續(xù)航上更進(jìn)一步。

充電方面，100 度電池容量大，充電用時(shí)偏長，但新款 800V 高壓系統(tǒng)改善了充電效率，極氪在充電樁布局上也很賣力。

車機(jī)曾是槽點(diǎn)，現(xiàn)在升級 8155 芯片后有很大改善，新款的 8295 芯片讓體驗(yàn)更絲滑。

OTA 升級頻率高，功能不斷優(yōu)化。

智駕能力有待提升，新款有所改進(jìn)。

售前售后方面，有終身質(zhì)保等權(quán)益，服務(wù)模式直營，售前服務(wù)周到，售后主要網(wǎng)點(diǎn)是極氪家，但數(shù)量少。

綜合來看，如果您喜歡極氪 001 的外觀，對空間、性能、配置等方面有較高需求，且能接受其可能存在的一些小問題，那藍(lán)色極氪是值得購買的。但最終是否購買，還得看您個人的喜好和實(shí)際需求。