新車跑偏是不少車主會遇到的問題，下面就來詳細說說解決辦法。

四輪定位偏差會導致跑偏，多數(shù)情況做四輪定位能解決，解決不了就是其他原因。

兩側輪胎胎面花紋不同或高度不一樣也不行，全車要用同類型輪胎，前軸和后輪軸的兩個輪胎必須一樣，花紋深度也得相同，超過磨損極限就得換。

兩邊胎壓不一樣，會讓輪胎大小不同，跑偏就出現(xiàn)了，得加到標準胎壓，還要看兩邊車輪磨損是不是一致。

前減震器彈簧兩側變形緩沖不一致，通過按壓或拆卸后比較能判斷好壞。前減震器失效，行駛時懸架受力不均，產(chǎn)生跑偏，用專門的減震器測試儀能測好壞，無條件拆卸可用拉抻方法判斷。

裝載物品不平衡，比如行李箱重物集中一邊，要移到中間。彈簧和減震器受損，重點檢查較低那邊，看彈簧彈性夠不夠、減震器有沒有漏油，有問題該修修該換換，換彈簧要左右兩邊一起換。

要檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉向油，清洗整個動力轉向系統(tǒng)。泵臟的話，清潔助力泵及油管內(nèi)外，用干凈毛刷，按規(guī)定給轉向系統(tǒng)排空氣。

給輪胎按規(guī)定充氣，調(diào)整發(fā)動機性能。加油到規(guī)定油面，檢查或更換油杯。按規(guī)定調(diào)整皮帶張力，緊固各部件聯(lián)接螺釘。檢查油管連接部位，緊固連接螺栓。必要時更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

開車時最好望著遠方，對于空間和視野寬廣的道路，新手易跑偏，因為參照物不好找。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）