真空胎漏氣可以用以下幾種方法補(bǔ)。

橡膠條補(bǔ)胎。這種方法補(bǔ)胎速度快，兩分鐘左右就能解決問題，適合真空輪胎出現(xiàn)的大孔 。不過要是有釘子卡住輪胎，不能直接用膠條補(bǔ)，得先拔掉釘子，再用專用的真空輪胎膠槍把洞銼寬后才能塞膠條。雖說操作相對簡單，但可能會(huì)對輪胎造成更大損害，現(xiàn)在使用得比較少。

加自補(bǔ)液。操作很方便，把氣門芯拆下來，將膠水倒入后再充氣就行。以后輪胎要是扎上小物件或者釘子，自補(bǔ)液能自己發(fā)揮修補(bǔ)作用，讓人省心，而且在膠水未干前都能持續(xù)發(fā)揮作用。不過自補(bǔ)液有腐蝕性，還有時(shí)效性，時(shí)間久了膠干了就會(huì)失去修補(bǔ)功能。

火補(bǔ)。通過專用補(bǔ)胎工具用電加熱，讓熱補(bǔ)膠片和輪胎融化粘在一起從而達(dá)到補(bǔ)胎目的?；鹧a(bǔ)特別耐用，基本不用擔(dān)心傷口處會(huì)反復(fù)漏氣 。但施工時(shí)對技術(shù)要求高，溫度要是控制不好，輪胎容易被烤焦甚至嚴(yán)重變形。

冷補(bǔ)法（貼橡膠）。冷補(bǔ)貼膠操作簡單，價(jià)格也相對低廉。但這種方法不夠耐用，尤其是在胎側(cè)位置長期使用容易脫落，而且原有受損部位沒有得到有效保護(hù)，就像創(chuàng)口貼一樣容易掉。

熱修補(bǔ)（熱熔膠皮）。熱補(bǔ)的熱熔膠能讓生膠與輪胎完全貼合，對真空輪胎也有效。不過熱補(bǔ)容易損傷輪胎簾布層，還可能破壞分子結(jié)構(gòu)，降低輪胎性能。

蘑菇釘修復(fù)。能修復(fù)小的胎側(cè)傷口，對簾布層不會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷，一般適用于直徑小于5mm的真空胎修補(bǔ)，要是孔太大那就直接更換輪胎。

維修師傅常用的真空胎自補(bǔ)膠有時(shí)仍會(huì)漏氣，現(xiàn)在也會(huì)用硫化膠條補(bǔ)胎，屬于微創(chuàng)補(bǔ)胎，效果不錯(cuò)。操作時(shí)，先在原挫上涂抹硫化膠水打磨傷口，把硫化膠條取出插入扎針器并涂抹膠水，找到傷口插入輪胎，緩慢拔出露出約兩厘米，用力確保效果，然后修剪多余部分，充入3.5 - 4個(gè)大氣壓，最后用洗潔精水測試確保不漏氣。

真空胎漏氣時(shí)，冷補(bǔ)相對更安全常見，將輪胎卸下，打磨漏氣部位，貼補(bǔ)胎貼片壓實(shí)即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）