汽車儀表盤上的 SS 斜杠，意味著車輛的自動啟停系統(tǒng)關閉或失效。自動啟停系統(tǒng)旨在節(jié)能減排，可在某些情況它會出現(xiàn)這樣的提示。比如車輛頻繁自動啟停致電瓶電量快耗盡時，為保護電瓶，系統(tǒng)會自動關閉該功能并亮起黃色警示燈；而當系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障，像傳感器失效、電路問題等，也會導致此情況，這就需要前往維修店檢修了。

具體來說，自動啟停系統(tǒng)關閉存在多種可能。首先是自動啟動保護功能發(fā)揮作用。在城市擁堵路況下，車輛走走停停，自動啟停頻繁運作，電瓶內的電量就會快速消耗。一旦電量快不足，車輛為了保證其他重要功能的正常運行，比如確保下次車輛能夠順利啟動，就會禁止自動啟停工作，此時儀表盤上的黃色警示燈亮起，提示車主自動啟停系統(tǒng)已關閉。

其次，還有可能是車主手動關閉了自動啟停系統(tǒng)。有些車主可能不太習慣自動啟停功能帶來的車輛頻繁啟動和熄火的感覺，或者在某些特定場景下，覺得該功能會影響駕駛體驗，比如在短時間頻繁需要起步停車的場合，就會手動按下自動啟停系統(tǒng)的關閉按鈕，這時儀表盤上也會出現(xiàn) SS 斜杠的提示。

而自動啟停系統(tǒng)失效方面，多是由于系統(tǒng)內部的部件出現(xiàn)問題。例如相關傳感器損壞，傳感器就如同車輛的“感知器官”，負責將各種信息傳遞給行車電腦，如果負責監(jiān)測車輛狀態(tài)的傳感器失效，行車電腦接收到錯誤或不完整的信息，就無法準確控制自動啟停系統(tǒng)正常工作，進而導致該系統(tǒng)失效并亮起警示燈。電路問題也是常見原因之一，汽車內部的電路就像人體的血管，為各個部件輸送“能量”并傳遞信號，一旦電路出現(xiàn)斷路、短路等故障，自動啟停系統(tǒng)無法獲得正常的電力供應或信號傳輸受阻，自然就無法正常運行了。

另外，當車內溫度未達到空調設定值時，為了保證車內舒適的環(huán)境，車輛可能會暫時關閉自動啟停系統(tǒng)；方向盤轉動角度過大、車輛處于陡坡等特殊路況時，為了保障行車安全，自動啟停系統(tǒng)也會被禁止工作。若確定不是人為關閉自動啟停系統(tǒng)，而 SS 斜杠持續(xù)亮起，這就表明自動啟停系統(tǒng)很可能存在故障，此時應及時前往專業(yè)維修店進行檢測維修。

總之，汽車儀表盤上出現(xiàn) SS 斜杠，車主不必過于驚慌。先判斷是否是手動關閉導致的，如果不是，再結合車輛的實際使用情況，分析可能的原因。對于因保護電瓶電量等正常關閉情況，可根據實際需求處理；而對于系統(tǒng)故障導致的問題，及時維修才能讓自動啟停系統(tǒng)恢復正常，確保車輛各項功能穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）