汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，不要慌張，應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，再根據(jù)具體狀況采取相應(yīng)措施。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈由行車電腦控制，它會(huì)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行，一旦有異常便會(huì)點(diǎn)亮故障燈。故障分為假故障、小故障和大故障三類。燈亮原因多樣，像燃料質(zhì)量、積碳、傳感器故障等。所以要先冷靜判斷，再妥善處理，保障行車安全。

首先，你需要留意發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的顏色。如果是紅色，這是較為嚴(yán)重的警示，說明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在重大問題，此時(shí)應(yīng)及時(shí)靠邊停車，等待救援或者聯(lián)系拖車將車輛送修，千萬不要嘗試?yán)^續(xù)啟動(dòng)車輛，因?yàn)槔^續(xù)行駛可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損壞，甚至危及行車安全。這種情況雖然相對(duì)少見，但必須高度重視。

倘若亮起的是黃色故障燈，那就可以進(jìn)行下一步判斷。你可以回想一下是否剛在某個(gè)加油站更換了燃油。若懷疑是燃油問題，比如添加了劣質(zhì)燃油或者選錯(cuò)了燃油標(biāo)號(hào)，你可以使用制造商提供的清潔燃油添加劑。如果確實(shí)是燃油問題，加完油行駛幾十公里后，故障燈有可能會(huì)自動(dòng)消失。要是故障燈依舊沒有變化，那就需要考慮車輛是否行駛里程較長(zhǎng)，例如超過3萬公里以上未清洗油門或進(jìn)氣口，過度積碳也常常會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。這種情況下，積碳可能影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒狀態(tài)，導(dǎo)致系統(tǒng)檢測(cè)到異常。

要是上述排查都無法解決問題，那就需要將車輛開到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查了。在去維修店之前，還可以先自行檢查一些簡(jiǎn)單的項(xiàng)目。比如，檢查水溫表和油壓警告燈是否報(bào)警。若這兩個(gè)燈沒有報(bào)警，那么可以控制車速，盡快前往維修站進(jìn)行全面檢查。但如果水溫過高或者油壓警示燈亮起，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)較為緊急的狀況，此時(shí)應(yīng)立即停車，并且撥打車輛服務(wù)站電話請(qǐng)求救援。

到達(dá)維修店后，維修人員一般會(huì)使用專業(yè)的OBD讀碼器來讀取車輛的故障碼，以此判斷具體的故障原因。故障燈亮起的原因非常繁雜，除了上述提到的，還可能是傳感器（水溫、空氣流量等）出現(xiàn)受損、接觸不良等故障，氧傳感器異常，噴油器堵塞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈等。例如傳感器故障，可能會(huì)導(dǎo)致行車電腦接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，從而誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常而點(diǎn)亮故障燈；氧傳感器異常則可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)混合氣濃度的精準(zhǔn)控制，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。

總之，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，車主一定要冷靜應(yīng)對(duì)。按照正確的步驟進(jìn)行排查和處理，不要盲目自行嘗試一些不恰當(dāng)?shù)牟僮鳌Ｒ驗(yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件，其正常運(yùn)行關(guān)系到車輛的整體性能和行車安全。及時(shí)準(zhǔn)確地找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)，才能讓愛車恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，確保每一次出行都能平安順利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）