汽車水箱堵塞時，常見癥狀有發(fā)動機溫度異常升高，甚至“開鍋”，還可能導致發(fā)動機熄火、動力下降、油耗增加等。水箱作為汽車冷卻系統的關鍵組件，其堵塞會使冷卻液無法在散熱器與發(fā)動機間順暢循環(huán)，嚴重降低散熱性能。熱量難以散發(fā)，發(fā)動機溫度自然飆升，若持續(xù)高溫還會進一步引發(fā)發(fā)動機拉缸等更嚴重問題，影響汽車正常運行。

首先，最為直觀的就是水溫表的變化。當水箱堵塞后，水溫表指針會快速上升，遠遠超過正常的工作溫度范圍。原本平穩(wěn)處于正常區(qū)間的指針，會像脫韁的野馬一般，急速朝著高溫區(qū)域奔去，這是冷卻液循環(huán)不暢，發(fā)動機熱量無法及時散發(fā)的明顯信號。

其次，打開車頭蓋，會發(fā)現發(fā)動機周圍熱氣騰騰。正常情況下，發(fā)動機即使在運轉時也不會有如此明顯的熱氣散發(fā)。因為堵塞導致冷卻液不能正常帶走熱量，發(fā)動機就像一個燒紅的鐵塊，不斷向外散發(fā)著高溫，周圍的空氣都被加熱得扭曲起來。

再者，在行車過程中，能明顯感覺到汽車動力下降。這是因為發(fā)動機在高溫環(huán)境下，零部件的膨脹和變形會破壞正常的配合間隙，燃燒室內的壓力也會出現異常，從而使得發(fā)動機的動力輸出大打折扣。原本輕松就能加速超車的車輛，此時變得綿軟無力，油門踩下去，車速提升卻十分緩慢。

另外，細心的車主還會發(fā)現油耗有所增加。由于發(fā)動機長期處于高溫狀態(tài)，燃燒效率降低，燃油無法充分燃燒就被排出，造成了燃油的浪費。原本一箱油能跑較長的里程，現在卻要頻繁加油，這也是水箱堵塞帶來的“連鎖反應”。

如果水箱堵塞后還繼續(xù)強行駕駛，發(fā)動機甚至可能會出現拉缸的嚴重故障。這時候，發(fā)動機內部會傳來異常的金屬摩擦聲，就像有什么東西在里面劇烈摩擦一樣，車輛抖動也會加劇，這意味著發(fā)動機已經受到了極大的損傷。

總之，汽車水箱堵塞的這些癥狀都是在提醒車主，車輛的冷卻系統出現了問題。一旦發(fā)現這些癥狀，應及時檢查水箱，排除堵塞故障，以免對發(fā)動機造成更嚴重的損害，保障汽車的正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）