發(fā)動機磨損的跡象主要有動力不足和油耗增多。發(fā)動機啟動時，機油形成的油膜會隨重力逐漸脫落，金屬在缺乏潤滑的情況下工作，磨損由此產(chǎn)生，進而導(dǎo)致動力輸出無法達到最佳狀態(tài)，動力明顯不足。同時，潤滑不足使發(fā)動機內(nèi)部摩擦增大，車輛需要消耗更多燃油來維持運轉(zhuǎn)，油耗也就隨之增加。這些跡象直觀反映出發(fā)動機可能存在磨損問題。

除了動力和油耗方面的變化，發(fā)動機磨損還可能帶來其他的跡象。比如，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異常噪音。正常情況下，發(fā)動機的運行聲音平穩(wěn)而規(guī)律，但當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部部件磨損，像活塞、氣門等部件之間的間隙發(fā)生改變，它們在工作過程中就會產(chǎn)生額外的摩擦與碰撞，從而發(fā)出諸如敲擊聲、哐哐聲或者尖銳的嘯叫聲等異常噪音。這種異常噪音在發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化或者負荷增加時，往往會更加明顯，它如同發(fā)動機發(fā)出的“求救信號”，暗示著內(nèi)部可能存在磨損問題。

另外，尾氣排放的異常也是發(fā)動機磨損的一個信號。當(dāng)發(fā)動機正常工作時，尾氣排放應(yīng)該是相對穩(wěn)定且符合標(biāo)準(zhǔn)的。然而，一旦發(fā)動機出現(xiàn)磨損，燃燒過程就可能受到影響。例如，活塞環(huán)磨損嚴重，會導(dǎo)致機油竄入燃燒室參與燃燒，這時尾氣中就會出現(xiàn)明顯的藍色煙霧，這就是所謂的“燒機油”現(xiàn)象。而如果噴油系統(tǒng)因發(fā)動機磨損出現(xiàn)故障，燃油不能充分燃燒，尾氣中則會出現(xiàn)黑色煙霧，并且伴有刺鼻的氣味。尾氣排放的這些異常變化，都可能是發(fā)動機內(nèi)部磨損導(dǎo)致的結(jié)果。

發(fā)動機磨損的跡象是多方面的。動力不足、油耗增多是較為直接和常見的表現(xiàn)，異常噪音則從聲音層面為我們敲響警鐘，尾氣排放異常更是從燃燒狀態(tài)方面反映出發(fā)動機可能存在的磨損問題。了解這些跡象，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的潛在問題，采取相應(yīng)措施，避免發(fā)動機磨損進一步加劇，從而保障車輛的正常運行和使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）