泡水后的發(fā)動(dòng)機(jī)一般很難正常工作。當(dāng)積水到達(dá)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷；水位過(guò)高浸泡發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。即便發(fā)動(dòng)機(jī)泡水后經(jīng)修復(fù)能工作，也可能因電路系統(tǒng)故障存在安全隱患。不過(guò)，若發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)且積水未到進(jìn)氣口、未進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，或許還能正常工作，但這種情況較為少見(jiàn)。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)泡水多會(huì)影響其正常工作。

當(dāng)積水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，就如同給精密的機(jī)械裝置灌入了泥沙。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件，原本在精準(zhǔn)的配合下順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，水的侵入會(huì)打破這種和諧。比如，活塞與氣缸壁之間的間隙，原本依靠機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑和密封，水的進(jìn)入會(huì)破壞機(jī)油膜，導(dǎo)致活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力增大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)ㄋ?。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的電子元件，如火花塞、傳感器等，一旦遇水，很可能會(huì)短路損壞，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

即便發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)修復(fù)看似能正常工作了，可潛在的問(wèn)題依然不少。電路系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)水泡之后，線路的絕緣性能可能下降，這就像一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能引發(fā)短路，導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)各種意想不到的故障，嚴(yán)重威脅行車安全。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些零部件，在水泡之后即便當(dāng)時(shí)沒(méi)有明顯損壞，但隨著時(shí)間推移，生銹、腐蝕等問(wèn)題可能逐漸顯現(xiàn)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

所以說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)泡水是一件非常棘手的事情。大多數(shù)情況下，泡水后的發(fā)動(dòng)機(jī)很難再像從前一樣正常工作。哪怕經(jīng)過(guò)修復(fù)，后續(xù)也可能狀況不斷。車主們一定要做好預(yù)防措施，盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)泡水，保護(hù)好愛(ài)車的“心臟”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）