車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎發(fā)出吱吱聲，原因既有正常的摩擦因素，也可能存在一些異常狀況。正常情況下，轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎側(cè)向力增加、接觸區(qū)域變大，橡膠與地面摩擦便會(huì)產(chǎn)生聲音。而異常情況則較為多樣，諸如輪胎磨損嚴(yán)重、胎壓異常、球籠故障、剎車片擋板摩擦、轉(zhuǎn)向器問(wèn)題、輪胎有異物、轉(zhuǎn)向泵皮帶故障、拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油等，都可能導(dǎo)致此類聲響出現(xiàn)。

輪胎磨損嚴(yán)重是常見(jiàn)原因之一。當(dāng)胎面過(guò)度磨損，在特殊路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，就容易產(chǎn)生這種聲音。此時(shí)，輪胎的抓地力和操控性能都會(huì)下降，為了行車安全，需要及時(shí)更換輪胎。

胎壓異常也不容忽視。無(wú)論是胎壓過(guò)高還是不足，都會(huì)使輪胎與地面的接觸狀態(tài)發(fā)生改變，進(jìn)而產(chǎn)生異常摩擦，發(fā)出吱吱聲。因此，定期檢查胎壓并按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整十分必要。

球籠故障同樣可能引發(fā)異響。球籠內(nèi)部潤(rùn)滑不到位或者零件損壞，在轉(zhuǎn)向時(shí)就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異常聲響，這種情況一般需要更換球籠。

剎車片擋板摩擦也會(huì)有類似現(xiàn)象。如果擋板位置偏移，與剎車片不正常接觸，轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)發(fā)出聲音。遇到這種情況，可用螺絲刀撬下?lián)醢澹笠欢ㄒ巴蘩淼赀M(jìn)行全面檢查維修。

轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)問(wèn)題或潤(rùn)滑不足，也會(huì)影響輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)向器損壞或潤(rùn)滑不良時(shí)，輪胎在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中就可能發(fā)出異常聲響，此時(shí)需要檢查轉(zhuǎn)向器，必要時(shí)進(jìn)行更換并添加潤(rùn)滑劑。

輪胎有異物也是一個(gè)可能因素。地面上的異物與輪胎接觸，會(huì)產(chǎn)生噪音，清理異物或者避開(kāi)異物路段即可解決問(wèn)題。

總之，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎發(fā)出吱吱聲的原因復(fù)雜多樣。在日常駕駛中，我們要多留意輪胎的狀態(tài)，遇到異常聲響及時(shí)排查處理，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）