發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的簡(jiǎn)單修復(fù)方法需視拉缸程度而定。輕微拉缸時(shí)，可通過(guò)排出劣質(zhì)機(jī)油、疏通管道并更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，或是讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、檢查冷卻液情況來(lái)解決；若因底部積碳過(guò)多導(dǎo)致拉缸，則需送維修廠(chǎng)清理。中度拉缸可鏜缸并更換加大尺寸的活塞及活塞環(huán)；嚴(yán)重時(shí)可能要更換整個(gè)氣缸套甚至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。不同程度的拉缸問(wèn)題，對(duì)應(yīng)著不同的修復(fù)手段以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微拉缸狀況時(shí)，若是因?yàn)闄C(jī)油問(wèn)題，排出劣質(zhì)機(jī)油、疏通管道并換上優(yōu)質(zhì)機(jī)油是關(guān)鍵。劣質(zhì)機(jī)油無(wú)法提供良好的潤(rùn)滑與散熱，會(huì)加劇部件磨損。而清理管道能確保機(jī)油順暢流通，新的優(yōu)質(zhì)機(jī)油可在部件表面形成有效油膜，減少摩擦。要是長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)致拉缸，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，檢查冷卻液情況就尤為重要。冷卻液不足或循環(huán)不暢，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，讓活塞與氣缸壁膨脹，間隙變小引發(fā)拉缸，補(bǔ)充冷卻液能維持正常散熱。

對(duì)于中度拉缸，鏜缸并更換加大尺寸的活塞及活塞環(huán)很有必要。鏜缸是將氣缸內(nèi)徑擴(kuò)大，以修正拉缸造成的不圓度和圓柱度誤差。而加大尺寸的活塞和活塞環(huán)能與鏜缸后的氣缸壁更好貼合，恢復(fù)良好的密封性和正常工作狀態(tài)。

嚴(yán)重拉缸時(shí)，更換整個(gè)氣缸套甚至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或許是無(wú)奈之舉。氣缸套磨損嚴(yán)重、無(wú)法修復(fù)，或者缸體出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題，就只能更換。但這種方式成本高、維修時(shí)間長(zhǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的修復(fù)，需準(zhǔn)確判斷拉缸程度，選擇合適方法。輕微拉缸時(shí)的簡(jiǎn)單處理能及時(shí)止損，中度和嚴(yán)重拉缸的修復(fù)手段雖復(fù)雜，但能讓發(fā)動(dòng)機(jī)重歸正常工作狀態(tài)，保障車(chē)輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）