例子二：一汽大眾奧迪A4L（詢底價|查參配）：

　　配件價格與工時費

　　我們采用了一汽大眾奧迪A4L的保養(yǎng)作為例子，由于奧迪A4L涉及的車型較多，最終我們選擇了奧迪A4L的2.0T車型，而這個車型與奧迪Q5（詢底價|查參配）的2.0T車型的保養(yǎng)價格較為接近。

　　奧迪A4L的空氣濾分別有內外兩個，在更換的時候兩個空氣濾的價格單獨計算。

　　6萬公里，廠家規(guī)定的“最理想”狀態(tài)保養(yǎng)費用以及保養(yǎng)項目周期

　　按照首保為7500公里保養(yǎng)來計算，此后每隔15000公里保養(yǎng)一次，隨后在6萬公里的保養(yǎng)當中，常規(guī)保養(yǎng)所支出的費用為9110元。

　　 6萬公里，按照4S店“建議”保養(yǎng)

　　 按照4S提供的“建議”周期來保養(yǎng)更改為5000公里內進行，此后每隔5000公里保養(yǎng)一次，主要的保養(yǎng)集中在2萬、3萬、4萬和6萬公里內進行；而其他的保養(yǎng)主要是更換加油和機油濾。

● 我該按照廠家的還是聽從4S店的建議呢？

　　 暫且不討論這是否4S店增加額外的收入，就從用車的角度出發(fā)考慮，假如我用車的環(huán)境一般，而且個人用車習慣并不“惡劣”的話，而4S店則建議我從15000公里減短到5000公里就需要保養(yǎng)一次的話，我是反對的。如果我在多灰塵并且需要急起急剎的道路上用車，4S店建議我縮短保養(yǎng)周期我是接受的，但你不能叫我更換毫無關系的配件。

　　 那么我該聽4S店的建議呢還是廠家的呢？如果不聽4S店的建議，我比較擔心會“脫保”了，我以后的保養(yǎng)會是一個很大的問題。只要按照《保養(yǎng)手冊》規(guī)定的周期保養(yǎng)，就不會因為錯過保養(yǎng)而脫保的問題出現，當然，你也需要結合實際用車情況來選擇保養(yǎng)周期的長短。

　　總結：在按照《保養(yǎng)手冊》規(guī)定的周期結合實際用車情況而選擇合適自己保養(yǎng)的時間做汽車保養(yǎng)是上策，當然，在汽車保養(yǎng)的過程當中，不妨多跟維修師傅聊聊，或許你會發(fā)現更多。