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馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合

2013-10-09 00:15:43 作者:潘春繁

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 輪胎頻道】馬牌輪胎以舒適著稱(chēng),但也有不少操控性能出色的輪胎,比如ContiSportContact系列;也有主打安全和操控的輪胎,比如我們即將要介紹的ContiPremiumContact 2(下簡(jiǎn)稱(chēng):CPC2)。它是一款主打防滑水、干濕地制動(dòng)和操控的輪胎,我們把四條CPC2安裝在雪鐵龍世嘉上做長(zhǎng)期體驗(yàn)。它的性能究竟如何?下文見(jiàn)分曉。

馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合體驗(yàn)讀圖模式

 

關(guān)于輪胎長(zhǎng)測(cè):

  本測(cè)試基于我們對(duì)輪胎超過(guò)1個(gè)月以上的時(shí)間的體驗(yàn)和場(chǎng)地測(cè)試。由于加速和制動(dòng)等成績(jī)受車(chē)輛性能影響較大,在長(zhǎng)測(cè)文章中不做該測(cè)試。數(shù)據(jù)方面只做噪音測(cè)量,但由于受到環(huán)境和路面等影響,僅作參考。長(zhǎng)測(cè)文章更側(cè)重于編輯長(zhǎng)期使用下來(lái)的體會(huì),關(guān)注具體數(shù)據(jù)成績(jī)的網(wǎng)友請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們?cè)谝院笸瞥龅妮喬M評(píng)。

 

● 靜態(tài)體驗(yàn):

    馬牌CPC2是一款注重安全的的輪胎,注重安全就是抓中干濕地的制動(dòng)距離,當(dāng)然濕地的制動(dòng)距離是放在首位的。輪胎的濕地制動(dòng)安全,靠什么?除了輪胎的結(jié)構(gòu)和材料外,就靠溝槽和花紋塊的組合。

馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合

    CPC2胎面花紋采用的是非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),也是大多數(shù)操控性能輪胎的花紋結(jié)構(gòu)。內(nèi)側(cè)胎肩與縱向溝槽連通,胎塊較細(xì),除了有利排水,還可以有效提高輪胎的靜音舒適性。外側(cè)大塊的封閉式胎肩,可以提高輪胎在彎道時(shí)的抓地力。而中央有兩條環(huán)向肋條確保輪胎周向的胎面硬度,提升輪胎的操控和制動(dòng)性能。4條大且深的縱向溝槽,能有效排水防滑。

馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合

    有一點(diǎn)不得不說(shuō),馬牌輪胎兩側(cè)胎肩的3D溝槽設(shè)計(jì),能夠保證輪胎在雨天的排水效率。

馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合

    CPC2溝槽的深度8.03mm,是我們測(cè)過(guò)幾款輪胎中最深的一款,它的四條縱向溝槽中的三條的寬度雖各不相同,但最小的達(dá)到10.86mm,最大的有12.48mm。其他不看,就溝槽的深度和寬度而言,這款輪胎能自稱(chēng)是濕地安全的輪胎,從這里可以看出一點(diǎn)端倪。

馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合

    CPC2的胎冠采用1層聚酯、2層鋼絲和1層尼龍,而胎側(cè)只采用了1層聚酯。一般好的輪胎胎冠都采用2層聚酯,而CPC2只采用了1層聚酯,而且胎側(cè)也只有一層的聚酯。是不是說(shuō)明它的胎體就比較軟?其實(shí)不是,由于各輪胎間的結(jié)構(gòu)和用料的差異,從數(shù)據(jù)上并不能說(shuō)明CPC2比其他輪胎軟。

馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合

    其實(shí),剛開(kāi)始時(shí)我們不知道輪胎的結(jié)構(gòu)是怎么樣的,因此拿了世嘉原配胎,錦湖KH17和CPC2進(jìn)行感官對(duì)比。我們發(fā)現(xiàn)CPC2只有胎冠比KH17稍軟,但它的胎側(cè)和整體的胎體結(jié)構(gòu)比KH17硬不少,再看它的胎體結(jié)構(gòu)層數(shù),我和我的小伙伴都驚呆了。

馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合

馬牌CPC 2輪胎的硬度
外側(cè)胎肩中間肋條內(nèi)側(cè)胎肩胎側(cè)
65 HA70 HA65 HA40 HA

    馬牌CPC2輪胎的胎冠和胎側(cè)的硬度如上表,輪胎的硬度有什么作用?輪胎的硬度大,抗壓能力和操控都比較好,但硬度越大,舒適性也會(huì)越差,反之亦然。

馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合

   規(guī)格為205/55 R16的馬牌CPC2的單胎凈重為8.8KG,而195/55 R15的米其林3ST浩悅的單胎凈重為9.6KG,規(guī)格更大的CPC2比3ST浩悅卻輕了0.8KG。

馬牌CPC2長(zhǎng)測(cè):操控與舒適的完美結(jié)合

    馬牌CPC2定位為安全和操控,但由于胎面花紋的設(shè)計(jì),以及用料的軟質(zhì)化,因此它的舒適性也有不錯(cuò)的表現(xiàn),翻頁(yè)有測(cè)試和車(chē)主體驗(yàn)舒適靜音方面的詳細(xì)介紹。

 

如果您想了解更多相關(guān)的內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊下面鏈接:

馬牌CPC2性能卓越 奧迪A1原配胎體驗(yàn)

舒適表現(xiàn)滿意 普利司通綠歌伴EP150長(zhǎng)測(cè)

操控性出乎意料 米其林Primacy 3ST長(zhǎng)測(cè)

 

 

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