福特福克斯兩廂 1.8L
　　在城市行駛實(shí)際油耗：11L/100KM

　　09款�？怂�依然延續(xù)的了老款車型的三廂與兩廂設(shè)計(jì)，不僅外形更加動(dòng)感時(shí)尚而且內(nèi)在品質(zhì)也均有提升。通過熏黑頭、碳纖維內(nèi)飾以及ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，可以看出09款福克斯兩廂更加趨向于運(yùn)動(dòng)；而相對(duì)兩廂車型更為中規(guī)中距的的09款�？怂谷龓�車，則定位于家用轎車。09款�？怂寡佑昧烁Ｌ貏�(dòng)感設(shè)計(jì)的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設(shè)計(jì)手法，不但充分顯示出�？怂箘�(dòng)感尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化，讓�？怂沟那澳樋瓷先ジ�具沖擊力，配合全新設(shè)計(jì)的大燈使�？怂癸@得霸氣十足。

福特福克斯兩廂

　　�？怂箖蓭�搭乘Duratec－HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)特別導(dǎo)入聞名的Cosworth技術(shù)，最大功率達(dá)到104Kw，最大扭矩達(dá)至180Nm，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，就能爆發(fā)90％的扭矩。從技術(shù)特點(diǎn)來看，反置式的設(shè)計(jì)，能較有效的提高燃燒效率，降低油耗和尾氣的排放。配合VIS（Variable Intake System）可變慣性進(jìn)氣裝置，展現(xiàn)良好的性能。當(dāng)然我們也要清楚的看到，在2.0系列發(fā)動(dòng)機(jī)中，馬自達(dá)和標(biāo)致307的數(shù)值方面要稍稍高于福克斯，所以在動(dòng)力配備上，福克斯還未算是最強(qiáng)。兩廂�？怂沟奶崴倌芰Ρ憩F(xiàn)得相當(dāng)出色,在眾多車迷當(dāng)中得到比較高的贊譽(yù)，但是隨之付出的代價(jià)就是高油耗的增加。雖然長安福特公布其90公里勻速行駛的最低油耗只有5.8L，但是畢竟�？怂沟能嚿碚麄滟|(zhì)量是相對(duì)較高的，要帶動(dòng)1.3噸的車身,確實(shí)會(huì)大大增加油耗。而廠家測(cè)出的這個(gè)數(shù)值的工況是我們?cè)趯?shí)際駕駛中基本不可能達(dá)到的，所以實(shí)際油耗能達(dá)到10個(gè)油，并且在剛起步時(shí)的動(dòng)力顯得有點(diǎn)不夠用。

福特福克斯兩廂零部件價(jià)格

　　�？怂沟墓俜椒�務(wù)政策，保修為2年或者4萬公里（以先到為準(zhǔn)），首保在5000公里之內(nèi)保養(yǎng)，之后每5000公里保養(yǎng)一次，廠家免前4次機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換費(fèi)用，每1萬公里就需要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和燃油濾清器，更換周期有些過于頻繁。4萬公里時(shí)進(jìn)行一次大保養(yǎng)，還需要更換剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、變速箱油和火花塞，自動(dòng)擋變速箱油70一桶，每次更換需要4桶。

福特�？怂箖蓭�保養(yǎng)周期

　　福克斯的首保廠家要求在5000公里前必須進(jìn)行，4S店一般建議在3500公里時(shí)進(jìn)行首保，首保免費(fèi)。首保后每隔5000公里保養(yǎng)一次，檢查機(jī)油等各種油液的情況，更換機(jī)油和機(jī)濾等�？諡V和汽濾要求每1萬公里更換。那么在福克斯6萬公里的保修期內(nèi)，不包括在4萬公里時(shí)要進(jìn)行的更換剎車油、變速箱油等大保的費(fèi)用。算下來，�？怂�6萬公里時(shí)花費(fèi)5300元。這個(gè)數(shù)還是比較高的，不過長安福特所提供的2年內(nèi)總計(jì)4次免費(fèi)保養(yǎng)（限機(jī)油、機(jī)濾）的活動(dòng)也能省上一筆。這樣一來福克斯6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用也要超過3200元，平均每年1600元，費(fèi)用雖然不低，但還屬于同級(jí)別的水平。不過更換機(jī)油四濾的周期有些頻繁，另外造成�？怂沟臋C(jī)油價(jià)格比較高，否則養(yǎng)護(hù)費(fèi)用還能進(jìn)一步降低。

　　總結(jié)：本次橫向?qū)Ρ鹊慕Y(jié)果并不出人意外，日產(chǎn)騏達(dá)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不算最便宜，但還是憑借著僅為8L的實(shí)際油耗大大降低了養(yǎng)護(hù)成本，成為5款車中養(yǎng)護(hù)費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)的一款。凱越HRV保養(yǎng)費(fèi)用在5款車型中是最底的，但油耗比較高�？赡苡捎阡N量不佳的原因，馬自達(dá)3兩廂的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用一直高居不下，但是由于在油耗方面控制得當(dāng)，使得養(yǎng)護(hù)成本在車主可以接受范圍內(nèi)。標(biāo)致307雖然零件費(fèi)用比較貴，但憑借保養(yǎng)周期長，降低了養(yǎng)護(hù)成本。�？怂闺m然養(yǎng)護(hù)價(jià)格稍高并且有美國車油耗高的缺點(diǎn)，但對(duì)鐘情于�？怂垢咝阅艿能囍鱽碚f，價(jià)格還是在比較合理的水平內(nèi)。

　　通過6款車的保養(yǎng)價(jià)格，我們發(fā)現(xiàn)一款車如果能夠有較長的保養(yǎng)周期，或者減少每次更換的項(xiàng)目，都能夠減少養(yǎng)護(hù)成本。我們一直說成熟的技術(shù)能夠換來經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)成本，從本次對(duì)比中騏達(dá)相對(duì)便宜的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就可以體現(xiàn)出來，看來廣大車主如果想使在購買后能養(yǎng)得輕松的話，可以從這個(gè)方面考慮。