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小號(hào)普拉多?豐田FJ 酷路澤將復(fù)出,最新效果圖曝光,年內(nèi)亮相

車言無忌V-太平洋號(hào)
曾經(jīng)從事多年汽車欄目編輯,厭倦機(jī)械化的文字游戲,退出圈外,立志做有立場(chǎng)、有態(tài)度、有溫度的車評(píng)。
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豐田的LAND CRUSISER序列中,誕生于2007年的FJ 酷路澤是個(gè)性化的存在,它有著復(fù)古的外觀設(shè)計(jì),對(duì)開式的車門,不錯(cuò)的越野能力,有著長達(dá)15年產(chǎn)品周期的FJ 酷路澤在2022年最終停產(chǎn)。不過目前已經(jīng)確定,F(xiàn)J 酷路澤這個(gè)車系將復(fù)出,全新車型將會(huì)在年內(nèi)亮相。

從目前曝光的效果圖來看,全新一代FJ 酷路澤的外觀看上去更像是小一號(hào)的普拉多,前臉不再是212風(fēng)格的設(shè)計(jì),一體式的大燈組輪廓很硬朗,內(nèi)部有環(huán)形的光帶。中網(wǎng)造型簡潔,使用字母拼音車標(biāo)。

車身側(cè)面部分,新款車型將不再使用前后對(duì)開式的車門,而是回歸到了前后順開式的車門設(shè)計(jì),而寬厚的D柱造型顯然是致敬上一代車型。

如今全新的陸續(xù)和普拉多都取消了側(cè)開式后尾門和背掛式的備胎,但是新一代的FJ 酷路澤有望會(huì)繼續(xù)使用側(cè)開式尾門+背掛胎的組合,保持其純硬派越野的形象。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也會(huì)有較大的變化,中控臺(tái)造型簡潔硬朗,將會(huì)使用懸浮式的中控屏布局,另外將會(huì)標(biāo)配5座。

小排量化已經(jīng)成為大趨勢(shì),包括新一代的陸巡和普拉多也都取消了4.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),那么新一代的FJ 酷路澤預(yù)計(jì)也會(huì)使用新款普拉多的那套2.4T動(dòng)力系統(tǒng)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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05-19

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