原來銷量最高的車型大都是緊湊級車，而現(xiàn)在縱觀整個轎車市場，位列前三的居然都是小型純電車，那么廣西老表申請出戰(zhàn)，上汽通用旗下的五菱和寶駿是最擅長做小車了，雖然寶駿KiWi EV不怎么樣，但是五菱宏光MINIEV依然是不老的神。

除此之外，近日，又有媒體曝光了一組五菱新車的偽裝諜照，是一款全新的小型純電SUV，預(yù)計年內(nèi)投放市場，或?qū)⒍麨?a target="_blank" style="color: #0777dd;">五菱繽果S，且不排除會是五菱繽果的衍生車型。

透過厚重的偽裝，我們看到，新車整體依然是家族化的設(shè)計語言，尤其是標(biāo)志性的大燈，和五菱繽果如出一轍，整個車頭圓潤簡潔，且平平無奇，那么參考現(xiàn)在五菱繽果的售價5.68萬-8.48萬元，新車定價多少錢合適呢？

側(cè)面來看，整個車身尺寸并不大，尤其是后排空間非常一般，充電口位于左側(cè)前翼子板的位置，尾部還升級了全新貫穿式的星環(huán)尾燈組，搭配后擾流板，夠運動，另外還配備了全新的輪轂造型，且前后均為傳統(tǒng)設(shè)計的門把手。

動力信息還不確定，但大概率是磷酸鐵鋰電池組，且純電續(xù)航在200-400km左右。尤其要說的是，新車連車頂行李架和后雨刷都沒有，怎么能稱之為純電A0級SUV呢？

如果新車的定位瞄準(zhǔn)了吉利銀河星愿和比亞迪元PLUS，那么拿什么競爭呢？如果上了400V平臺，還有和大疆合作的靈犀智駕，又有多大勝算呢？