自從女兒上了幼兒園，每天接送就成了固定行程?？粗^(qū)里越來越多的五菱MINI穿梭，我和老公也動(dòng)了換輛純電代步車的念頭。正好趕上宏光MINIEV四門版上市，試駕當(dāng)天就被這輛“小甜點(diǎn)”圈了粉——如今提車三個(gè)月，連挑剔的婆婆都夸這車買得值！

要說最戳中我的，首先是五菱宏光MINIEV的“眼緣”。當(dāng)時(shí)在展廳一眼相中“泡泡綠”車漆，陽光底下泛著細(xì)碎的珠光，活脫脫像塊剛做好的抹茶慕斯。前臉圓嘟嘟的“微笑”造型配上兩盞呆萌大燈，每次停在幼兒園門口，總有三五家長圍過來問：“這車多少錢？看著真討喜！”內(nèi)飾更是長在我的審美點(diǎn)上，米白與淺棕拼色的“焦糖奶油”座艙，空調(diào)出風(fēng)口都做成奶呼呼的云朵形狀，五歲的女兒現(xiàn)在上車第一件事就是扒著車窗喊：“這是我的公主馬車！”

不過真正讓我覺得這錢花得值，還得是四門設(shè)計(jì)帶來的便利。看她們開兩門車接孩子，總得先把前排座椅往前挪，孩子像鉆洞似的往里爬，碰到下雨天更是手忙腳亂?，F(xiàn)在宏光MINIEV四門版一開，女兒自己就能蹦跶到后排兒童座椅上，升降車窗還能讓她隨時(shí)探著腦袋看風(fēng)景。別看車長才3米2出頭，軸距卻有2米19，我1米7的個(gè)子坐后排，膝蓋前還能塞下個(gè)小收納箱，頭頂也不會(huì)覺得憋屈。

儲(chǔ)物空間這塊，五菱設(shè)計(jì)師怕不是偷看了寶媽們的購物車。宏光MINIEV中控臺(tái)這個(gè)“靈動(dòng)島”設(shè)計(jì)絕了，奶茶杯架、手機(jī)槽、鑰匙位一應(yīng)俱全，接孩子放學(xué)順手買杯果茶，吸管插上就能安心開。全車19個(gè)儲(chǔ)物格簡直像會(huì)變魔術(shù)，駕駛座底下能藏雙平底鞋，門板凹槽塞得下三包濕巾，中央扶手箱里還躺著我的備用口罩。最驚喜的是后備箱，123L的基礎(chǔ)容積能吞下折疊嬰兒車加兩個(gè)環(huán)保袋，把后排座椅放倒后直接變身745L“小貨車”——上周幫閨蜜搬新家，這車愣是裝走了她半屋子的雜物！

作為每天往返30公里的通勤族，續(xù)航焦慮？不存在的！宏光MINIEV四門版標(biāo)稱205公里續(xù)航，實(shí)際開著空調(diào)聽著故事機(jī)，一周充一次電綽綽有余。公司樓下就有快充樁，中午吃個(gè)麻辣燙的功夫，電量就從30%躥到80%。8英寸懸浮屏看著小巧，倒車影像卻格外清晰，現(xiàn)在倒車入庫比開油車還利索。自動(dòng)駐車功能簡直是紅綠燈福音，接孩子時(shí)不用再踩著剎車等變燈，腳脖子都輕松不少。

說到安全這塊，當(dāng)初選車時(shí)老公可沒少做功課。宏光MINIEV四門版整車高強(qiáng)度鋼用料占67%，環(huán)狀籠式車身結(jié)構(gòu)聽著就讓人踏實(shí)。有次下雨天趕著送女兒上舞蹈課，過彎時(shí)明顯感覺車身穩(wěn)穩(wěn)抓著地面，后來才知道是ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)在默默發(fā)力。主副駕雙氣囊雖然不希望用上，但有總比沒有強(qiáng)。最讓我安心的是五菱的“神煉電池”，官方說200萬輛車沒出現(xiàn)過自燃，每次看到電池包底部的護(hù)甲，接送孩子都多了份底氣。

現(xiàn)在這輛宏光MINIEV四門版已經(jīng)成了全家人的心頭好。周末去超市采購，老公主動(dòng)要求當(dāng)司機(jī)；女兒的玩具車都換成了“宏光MINIEV聯(lián)名款”；就連平時(shí)對(duì)車不感興趣的婆婆，都夸這車“看著小巧，肚量倒大”。前兩天下樓扔垃圾，又被鄰居寶媽攔住問用車感受，我笑著指了指車身：“看見這抹茶色沒？既能讓娃開心，又能讓錢包省心，你說值不值？”